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嵐圖free的智能駕駛輔助系統表現怎樣
嵐圖FREE的智能駕駛輔助系統表現出色。
智能行車方面,其智能領航輔助功能(NOA)在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,能依導航自主規劃路線,自動變道選最優車道、自動進出匝道、按限速自動巡航,減輕駕駛疲勞并提高安全性。普通道路上智能巡航等功能,跟車啟停順滑,有智能限速和撥桿輔助變道,變道也很順滑。
主動安全駕駛輔助方面,在Apollo加持下,增加緊急車道保持和緊急轉向輔助,提升行車安全。前向碰撞預警車速超 30km/h 生效,自動緊急制動系統(AEB)對同向車輛車速 7 - 150km/h、對行人車速 7 - 85km/h 生效。緊急車道保持能在車輛偏離車道有碰撞風險時自動轉向,車道保持輔助在車輛偏離車道時報警或提供轉向輔助,還有盲區監測與并線輔助、開門預警、前方交通穿行提示、后方交通穿行提示、后向碰撞預警等安全提醒設置,輔助警示行車風險。
智能泊車系統由全自動泊車系統(APA)、遙控泊車系統(RPA)和記憶泊車系統(HPP)組成,記憶泊車功能方便。
新嵐圖FREE 純電及綜合續航大幅增加且搭載百度 Apollo 智駕包,智能輔助駕駛功能提升大,包括智能行車的智能領航輔助 NOA、集成式巡航 ICA 等,主動安全的緊急車道保持、緊急轉向輔助、車道保持輔助等,以及智能泊車的自動泊車 APA、遙控泊車 RPA 和記憶泊車 HPP。
新嵐圖FREE 用德州儀器雙 TDA4 智能駕駛輔助芯片,算力 16tops。百度 Apollo 這套系統基于高精地圖,能自動加減速、變道、上下匝道。深度體驗百度 Apollo 智駕,全程 320 公里約 4 小時,讓人驚喜,加速超車并線放心,但要記住這只是輔助駕駛,駕駛員要時刻注意周邊準備接管車輛。
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