摩托車發動機過熱原因分析
2023-07-14 18:25:44
作者:蔡金盛
在惡劣路況下長時間低速行駛,或在炎熱天氣下長時間高速行駛,都可能導致發動機過熱;發動機放置時間過長,車內燃油變質或使用辛烷值低的燃油,也會導致發動機過熱;如果發動機氣缸蓋上的污垢過多,影響發動機的散熱也會導致發動機過熱。這些問題只要發現就不難排除。
如果發動機的點火時間過早或過晚,都會延長發動機的加熱時間,也可能導致發動機過熱。點火時間過早,啟動困難,踩下踏板有回彈現象,伴有敲缸聲。點火過晚,發動機倒燒,啟動后有“爆胎”現象,排氣溫度明顯升高。
此外,如果發動機混合氣過稀或過濃,都會導致發動機過熱。如果摩托車使用時間過長,燃燒室和消聲器內積碳過多,也會增加發動機的壓縮比和排氣阻力。發動機過熱。
如果發現摩托車發動機溫度過高,應及時關閉電源。發動機仍無法關閉,繼續自發運轉。發動機過熱會引起爆燃,使發動機功率降低,加速機件磨損,必須立即排除。
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