馬自達(dá)5排氣管改裝

  馬自達(dá)5在駕馭方面1.6自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校十分舒適，動(dòng)力只能說(shuō)是一般，與運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字幾乎沒(méi)有關(guān)系。因此不少用戶(hù)為了能夠能更加有運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，因此改造其排氣管。排氣系統(tǒng)改裝就是：因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替加暢順，等于延長(zhǎng)了氣門(mén)的重疊時(shí)間。

　　馬自達(dá)5在駕馭方面1.6自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校十分舒適，動(dòng)力只能說(shuō)是一般，與運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字幾乎沒(méi)有關(guān)系。因此不少用戶(hù)為了能夠能更加有運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，因此改造其排氣管。排氣系統(tǒng)改裝就是：因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替加暢順，等于延長(zhǎng)了氣門(mén)的重疊時(shí)間。