獅跑隔音改裝

　　獅跑的主要缺點之一就是隔音效果差，在搞車速的時候，有比較尖銳的中高頻路噪，對乘坐感構(gòu)成滋擾，很多用戶都希望改裝隔音，一般獅跑的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動機(jī)的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級吸音泡沫聲學(xué)材料，可吸收和消耗大量發(fā)動機(jī)的噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機(jī)的熱量，有效率達(dá)97%，同時保護(hù)車漆表面不會因長期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級要求，以保證車輛安全和降低車子重量。

　　獅跑是一款設(shè)計精良，外型美觀，安全級別高的時尚汽車。獅跑堪稱都市SUV車型的開山鼻祖，具有純正的都市SUV血統(tǒng)，也是世界上最初具備on/off-Road兩個功能的都市型SUV之一。獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強(qiáng)悍外型和超群性能，以及MPV的寬大空間和多功能性，是一款跨界車型,獅跑在配置上堪稱國產(chǎn)SUV中的最高等級。從上市之后獅跑的表現(xiàn)，確實受到很多中國消費者的喜愛。對于城市SUV來說，這類車型在中國的熱銷超出了很多廠家的預(yù)料，尤其是日系、韓系以及國產(chǎn)品牌的不斷推出豐富了這一市場。