5月9日買的車,到現在已經過去5個月了,現在車子還是很穩定的,雙離合頓挫、異響、拉拽還是存在。那么現在我說說目前有驚喜和有煩 詳細>>
車友你們開這款車的時候在駕駛座有什么感覺,能不能把你們的感受告訴我一下,提車之前想了解了解順便交個朋友吧 詳細>>
四扇門都是這樣,駕駛門尤其明顯,都養成了提醒別人大力關門的習慣了。駕駛感受,說一下和之前老車的比較(老車是13銳志)。530在濾震,靜音等舒 詳細>>
在說說駕駛感受吧,如果你覺得這輛車身超過5米的SUV不好開,那是您多慮了。首先,方向盤很輕,這也是途昂第一次驚艷到我的地方,轉向的時候很輕巧 詳細>>
前兩天開了親戚的朗逸自動擋,大概跑了高速兩百公里,市區五十公里,只談駕駛感受,朗逸優點好開,方向盤高低速都很輕。不知不覺到了130,140, 詳細>>
28T豪華版28E領先版 缺電磁懸掛駕駛感受區別嘛 本人對駕駛舒適感受比較在意 請問這個電磁懸掛對車操控舒適感受有價格提現那么明顯嘛 試駕 詳細>>
求車友對這款車市區,高速表現的真實感受!目標車型vx navi。 詳細>>
前段時間,出差公干到北方,順便去看望了一下好久不見的朋友。得知好友剛換了臺新款CRV,就順嘴問了一句:感覺怎么樣?還好用吧?哪知朋友苦笑著來 詳細>>
預購新車,糾結于英菲尼迪qx50與雷克薩斯nx200,特向各位車主咨詢雷克薩斯駕駛感受及日常使用情況!謝謝 詳細>>
用車心得――方向盤測評1。初試手感:真皮材質,所以方向盤的手感很貼合人手的皮膚,握在掌心的彈性剛剛好。2。轉向精準度:打轉向的角度和車輪轉過 詳細>>