雙缸250為啥跑不過單缸250？250單缸實(shí)用還是雙缸

最近買摩托車的朋友開始多了起來。前段時(shí)間有網(wǎng)友在后臺提問。他說他買了一輛雙缸排量250CC的摩托車，參加車友匯山地跑卻輸給了同排量的單缸車。這時(shí)候，這位網(wǎng)友很疑惑。為什么雙缸250跑不過單缸250？

因?yàn)閱胃装l(fā)動機(jī)的低扭矩性能可能會更好，從發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)可以知道，因?yàn)橹挥幸粋€氣缸，所以單缸發(fā)動機(jī)的氣缸和活塞的容積往往要比雙缸發(fā)動機(jī)大，然后曲柄連桿和曲軸的尺寸也會有所提高，這樣發(fā)動機(jī)在工作時(shí)就可以輸出更強(qiáng)大的扭矩。

而雙缸發(fā)動機(jī)的氣缸和活塞的體積要小很多，輸出扭矩也沒有那么直接，所以同等排量的雙缸車在正常騎行時(shí)加速會比單缸車弱，所以很多人認(rèn)為雙缸摩托車的動力不如單缸摩托車。

但實(shí)際上，雙缸發(fā)動機(jī)的最大功率比同排量的單缸發(fā)動機(jī)高很多。因?yàn)殡p缸發(fā)動機(jī)的氣缸和活塞體積小，活塞運(yùn)動的慣性小，雙缸發(fā)動機(jī)在同樣的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到更高的轉(zhuǎn)速。所以雙缸發(fā)動機(jī)的最大馬力往往高于單缸發(fā)動機(jī)。簡單來說，單缸發(fā)動機(jī)加速更猛，但雙缸發(fā)動機(jī)速度更快。

20單缸實(shí)用還是雙缸？

單缸和雙缸發(fā)動機(jī)都很實(shí)用，如何選擇要看車主的需求，因?yàn)閮煞N發(fā)動機(jī)都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。首先看單缸發(fā)動機(jī)。單缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量穩(wěn)定性高，中低速動力響應(yīng)更直接，功率更小，更省油。缺點(diǎn)是共振的通病。另外轉(zhuǎn)速比較低，高速跑起來很吃力。

雙缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是共振小，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，高速行駛時(shí)會更舒適。另外，雙缸車型的排氣聲音會比單缸車好。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動力輸出比較慢，車輛油耗高。

所以綜上所述，250CC排量的單缸摩托車更適合市區(qū)短途運(yùn)輸，而且由于市區(qū)行駛不需要提高轉(zhuǎn)速，所以單缸發(fā)動機(jī)足以滿足消費(fèi)者的需求。雙缸排量250CC的摩托車更適合長途駕駛，更能滿足經(jīng)常高速跑的用戶需求。你只需要根據(jù)自己的用車需求來選擇。