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  • 電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是靠什么帶動轉(zhuǎn)向助力泵的

    2024-10-19 13:00:05 作者:資訊小編

    電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是靠電動機來驅(qū)動的,不再是由發(fā)動機直接驅(qū)動。

    電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是由儲油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機、助力轉(zhuǎn)向傳感器等部件組成的,其中轉(zhuǎn)向助力控制單元和電動泵是一個整體的結(jié)構(gòu)。

    汽車以前使用的是機械液壓助力系統(tǒng),因為機械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動機動力,所以工程師將機械液壓助力系統(tǒng)進行了改進,開發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

    在這套轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)上增加了電控裝置,使汽車的轉(zhuǎn)向輔助力不再受轉(zhuǎn)向角度的影響,同時還會與車速有一定的關(guān)系,電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點,電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作狀態(tài),是由電子控制單元根據(jù)汽車的行駛速度和轉(zhuǎn)向的角度計算出最佳的工作狀態(tài)。

    一般來說,使用這套轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)之后,電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運轉(zhuǎn)輸出較大功率,使駕駛員在打方向的時候能夠更加輕松。

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