貨拉拉和快狗哪個掙錢？面包車?yán)浤膫€平臺好

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(286條)

最重要的是看他們的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，訂單數(shù)量，平臺數(shù)量綜合考慮。我們先來看看拉拉和快狗的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

貨拉拉：不同車型的前5公里收費(fèi)從30、55、60、100元不等，對應(yīng)的車型有面包車、中型面包車、小型面包車、中型面包車。超過5公里后的收費(fèi)分別為3、4、5、5元。

打車帶狗：前5公里收費(fèi)30、45、68、108、48、120元不等，對應(yīng)車型有小巴、金杯、依維柯、面包車、小平板車、大平板車。超過5公里的收費(fèi)是3、4、4.5、5、4、5元。

從上面的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不難發(fā)現(xiàn)，比如小型車輛運(yùn)輸，兩者的收費(fèi)價(jià)格差不多，但是快狗打車在車型選擇上會更具體一些。

然后是快狗打車和貨拉拉的注冊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，貨拉拉注冊用戶2000萬，活躍司機(jī)56.84萬，快狗打車用戶注冊用戶800萬，活躍司機(jī)30.83萬。雖然貨拉拉注冊多了，但不一定意味著訂單多了。人多司機(jī)少也是一個挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，如果卡車司機(jī)想搶更多的訂單，他們需要每月支付100-600元不等的會員信息費(fèi)。而且每個注冊司機(jī)還需要交1000元押金，每單不抽。平臺只收取信息會員費(fèi)。

在這方面，快狗打車相對更好，所以更多的用戶開始轉(zhuǎn)移到快狗打車平臺。

最后說一下司機(jī)的收入。從目前的情況來看，小型貨車和微型面包車占了很大一部分。從跑貨運(yùn)拉拉的師傅那里了解到，你一天能賺100-200，一個月能賺三五千。JD.COM 6.18、淘寶雙11、雙12等節(jié)日，此時(shí)，貨運(yùn)司機(jī)的收入大幅增加，有的甚至月入過萬。

如何做貨運(yùn)代理賺更多的錢？老司機(jī)一般都是接單后聯(lián)系客戶，可以避開平臺。很多時(shí)候，很多貨運(yùn)司機(jī)會選擇在活動范圍附近派發(fā)一些小卡片來爭取更多的用戶，同時(shí)也有搬運(yùn)貨物的收費(fèi)。