全國高速統(tǒng)一限速什么時候?qū)嵤?022高速統(tǒng)一限速標(biāo)準(zhǔn)

2020年11月1日起，全國限速標(biāo)志將統(tǒng)一規(guī)范，不再執(zhí)行“全國高速統(tǒng)一限速”。全國各地高速統(tǒng)一限速標(biāo)志，對廣大司機(jī)來說也是一個好消息，因為過去抱怨的“懸崖減速帶”、“高低限速”、“隱性限速”等問題將得到改善。

“新規(guī)最大亮點”

1.高速限速值的設(shè)定更加合理。

2.限速標(biāo)志的設(shè)計和設(shè)置更加合理。

限速不得超過120km/h，限速應(yīng)為10km/h的整數(shù)倍，相鄰兩個限速路段的限速值之差不得大于20km/h，高速公路立交的交叉口主線、減速車道、出口匝道設(shè)置的限速標(biāo)志的限速值之差不得超過30km/h。

限速標(biāo)志的設(shè)計更加簡潔、清晰、美觀，解決了以往司機(jī)看不懂、看不清、找不到限速標(biāo)志的問題。限速標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在限速路段的起點處，不得被路邊樹木、沿線構(gòu)筑物和其他交通標(biāo)志等設(shè)施遮擋，并根據(jù)需要重復(fù)設(shè)置。在限速路段的終點，應(yīng)設(shè)置新的限速標(biāo)志或解除限速標(biāo)志。

此外，新規(guī)還提出了不同等級公路的限速方法、限速調(diào)整和優(yōu)化。這一規(guī)范將涉及廣大車主的切身利益，因為限速標(biāo)志設(shè)計的科學(xué)合理性直接影響道路交通安全和運行效率。

“違反下列限速規(guī)定的，不得罰款或扣分”

1、在限速低于60公里/小時的道路上超過規(guī)定時速50%的；

2.在高速公路和城市快速路以外的道路上駕駛中型以上廂式貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車，超過規(guī)定時速10%以下的；

3.駕駛除中型貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車以外的機(jī)動車，超過規(guī)定時速10%以下的；

4、在高速公路上駕駛機(jī)動車低于規(guī)定時速20%的。

比如以第一個為例。在限速60km/h以下的道路上，如果你的車速沒有超過90km/h，那么按照規(guī)定，沒有造成后果的話，你可以給予警告，不罰不扣。