22款途觀的用車感受怎么樣,22款途觀的用車感受如何
大家好!我是一位來自阜陽的途觀 L 車主,我購買的車型是 2022 款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū) R-Line 越享版,購車價(jià)格為 21 萬,目前已行駛 2650 公里,綜合油耗 9.6L。接下來,讓我來談?wù)勥@款車的出色之處!
一、選車心路歷程
在同級(jí)別車型中,途觀 L 表現(xiàn)不俗,各方面都較為均衡,空間、動(dòng)力和實(shí)用性都符合我的需求。最重要的是,它的外觀深得我心,造型經(jīng)典耐看,猶如彭于晏一般,硬朗、強(qiáng)壯且富有運(yùn)動(dòng)感。
二、外觀與內(nèi)飾的體驗(yàn)
外觀相當(dāng)帥氣!車身線條硬朗有力。
內(nèi)飾尚可,觸感令人滿意。只是新車剛提時(shí)異味稍重,但其他方面都不錯(cuò)。這個(gè)功能不錯(cuò),與大屏幕搭配使用效果極佳。聽歌、導(dǎo)航和打電話都十分便捷。
三、乘坐舒適性感受
空間絕對(duì)是這款車的優(yōu)勢(shì),方正的車身設(shè)計(jì)最大程度地保證了空間的充裕。我身高 178cm,體重 185 斤,前排座椅調(diào)整好后,后排空間也不會(huì)顯得擁擠。后備箱容積很大,上個(gè)月我和兩個(gè)朋友去釣魚,放了兩個(gè)釣箱、一個(gè)釣椅和魚竿,完全沒問題。不過有一點(diǎn)不足,就是后排地板凸起較高。除了高速行駛時(shí)噪音較大,車子的整體駕駛感受良好,座椅柔軟,空調(diào)制冷迅速。后排的舒適性也不錯(cuò),我父親坐在后排就夸贊后排空間大,座椅坐起來也很舒適。
四、駕駛和動(dòng)力感受
作為家用車,途觀 L 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。加速迅速,油門響應(yīng)靈敏,日常超車輕松自如。地板油時(shí)也能感受到明顯的推背感。在平原地區(qū),沒有山路等復(fù)雜路況,上坡時(shí)感覺輕松,即使一家五口滿載也不會(huì)感到乏力。平順性總體不錯(cuò),只是在低速時(shí)有輕微頓挫,但不特別留意的話難以察覺。方向盤手感舒適,電子助力操作便捷。低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)彎輕松;高速時(shí)轉(zhuǎn)向變重,可避免緊急情況下方向打過導(dǎo)致翻車,安全性較高。油耗方面,油耗尚可,行駛 2600 多公里,油耗不到十個(gè)。還有下降空間,后續(xù)能維持在 9 個(gè)以內(nèi)就是我的預(yù)期油耗了。
五、總結(jié)
1. 突出亮點(diǎn):外觀出眾,顏值頗高,顯得霸氣威武,還增添了一些運(yùn)動(dòng)套件,更顯帥氣。空間也較大,4.7 米長(zhǎng)的車身,提供了充足的乘坐和裝載空間。方正的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了空間最大化。此外,動(dòng)力充沛,高速超車輕而易舉。
2. 不足之處:隔音效果不太理想,平時(shí)市區(qū)行駛還好,但在高速時(shí)噪音較大,主要是輪胎噪音。另外,新車剛提時(shí)車內(nèi)氣味較大,通風(fēng)行駛半個(gè)月后才消散。倒車影像不夠清晰,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說,攝像頭質(zhì)量有待提高。
3. 是否值得購買:途觀 L 作為大眾的經(jīng)典車型,性價(jià)比有保障。外觀經(jīng)典不過時(shí),配置豐富。我購買這輛車是打算長(zhǎng)期使用的,不必?fù)?dān)心后期轉(zhuǎn)手的價(jià)格。而且大眾車的保值率也較高。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《22款途觀的用車感受怎么樣,22款途觀的用車感受如何》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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