行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)為什么會(huì)出現(xiàn)故障

行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，原因有不少。

剎車(chē)片磨損嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，帶有感應(yīng)線(xiàn)的剎車(chē)片，磨損到極限位置會(huì)接通電路，這時(shí)儀表盤(pán)故障燈亮起，就得趕緊更換；沒(méi)有感應(yīng)線(xiàn)的剎車(chē)片，要是出現(xiàn)鐵摩擦的嘶嘶聲，也意味著該換了。長(zhǎng)期不換剎車(chē)片，剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，剎車(chē)感覺(jué)變軟，還會(huì)有噪音，更會(huì)損傷剎車(chē)盤(pán)，所以得定期更換。

剎車(chē)油液位過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致故障，制動(dòng)液非常關(guān)鍵，缺制動(dòng)液不僅制動(dòng)力不足，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)ブ苿?dòng)力，發(fā)現(xiàn)液位低要及時(shí)補(bǔ)充。

制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，會(huì)阻礙制動(dòng)液流動(dòng)，導(dǎo)致剎車(chē)踏板軟綿無(wú)力，影響制動(dòng)效果。

制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)磨損，嚴(yán)重時(shí)制動(dòng)效果明顯下降。制動(dòng)片或制動(dòng)蹄直接與制動(dòng)盤(pán)或鼓接觸，磨損過(guò)度了制動(dòng)也就不行了。

制動(dòng)主缸故障也會(huì)引發(fā)問(wèn)題，比如內(nèi)部密封件損壞或活塞卡滯，都會(huì)讓制動(dòng)效果變差。

制動(dòng)助力器能幫助駕駛員更省力地踩踏板，要是它出問(wèn)題，就會(huì)感覺(jué)踏板沉重，制動(dòng)效果也變?nèi)酢?/p>

電子制動(dòng)系統(tǒng)故障，像 ABS 和 ESP 等一旦故障，可能導(dǎo)致制動(dòng)異常，這種情況得用專(zhuān)業(yè)設(shè)備診斷修復(fù)。

制動(dòng)系統(tǒng)漏油，比如在制動(dòng)管路、主缸或卡鉗等部位漏油，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)壓力不足。

日常使用中，要注意保持制動(dòng)系統(tǒng)干燥，潮濕了就去維修點(diǎn)吹干，還能順便把雨水帶的泥沙吹走。也要定期檢查剎車(chē)油高度，液位到基準(zhǔn)線(xiàn)以下可能有故障，液量少進(jìn)了空氣就沒(méi)法有效制動(dòng)。

車(chē)主多留意這些方面，就能更好地保障行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)正常工作，讓行車(chē)更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）