暴曬對比：貼美基膜和貼雜牌膜的差別

　　為了更直觀實測美基隔熱膜在實際暴曬下的升溫效果，我們分別找了2臺昂克賽拉進行測試，一臺貼了美基車膜，另一臺貼了其他贈送的雜牌隔熱膜。我們也特意挑了中午12點至1點，這個一天當中溫度最高的時間段進行測試。每半個小時記錄一次數據，從12點開始記錄兩臺車的初始溫度，此后每半個小時記錄一次，共記錄三次。

　　我們借用了SMART SENSOR非接觸式紅外測溫儀，作為本次室外測試的主要儀器，并記錄不同部分不同時間段的溫度。中控臺為太陽直射最嚴重的地方，我們在12點測試的溫度為38.5度，在接下來的時間里，我們一一對車內的溫度進行了測試記錄，下面是測試結果：

　　從測試結果來看，美基膜的隔熱效果確實讓小編很驚喜。而暴曬下雜牌膜的效果，測出來的數據也讓小編大吃了一驚，貼了雜牌膜的車輛中控臺的溫度接近56.1度。高溫暴曬下，美基隔熱膜溫度在48度范圍內還是能讓人接受的，最起碼摸上去不會立馬想彈開的感覺，總體來看隔熱效果還是不錯的。

　　貼了美基車膜的特斯拉，不論從玻璃的通透性、清晰度、隱蔽性以及隔熱防爆效果都有著不錯的表現。昂克賽拉車主表示挺喜歡這種從外幾乎看不到車內情況，但從車內卻非常清晰看到車外的感覺。

　　如果車主不幸裝了劣質的車膜，不僅不能隔熱，而且時間一久還會褪色。嚴重的會出現脫膠、氣泡等現象，且散發的甲醛、苯等毒氣還會影響車主健康。所以為了健康著想，車主們在選購車膜時，最好得挑選有品質保證的品牌車膜。

　　經過我們的實測，驗證了美基車膜其隔熱效果確實強大，可有效地阻擋紅外線和紫外線。而且車膜透光率表現也不錯，達到透光與隔熱的別致平衡。車主若想換一款隔熱性能以及透視效果都不錯的互聯網車膜，美基車膜可以考慮一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）