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  • 事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

    2014-04-17 00:15:49 作者:林錫希

    ● 胎壓監(jiān)測(cè)器有哪些類(lèi)型?有什么區(qū)別?

    1、按照傳感器的安裝位置,可分外內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè),內(nèi)/外置傳感器的區(qū)別在于:

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

      相比之下,內(nèi)置式在安裝和維護(hù)方面更麻煩,需要拆下輪胎,但其使用壽命更長(zhǎng)。而外置式安裝和維護(hù)更簡(jiǎn)單,不需要拆下輪胎直接就可以安裝;不過(guò)使用壽命較短,而且每次充氣都需要拆下傳感器。

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

    【圖為安裝完內(nèi)置式感應(yīng)器后為輪胎做動(dòng)平衡】

      而在測(cè)量準(zhǔn)確度方面,由于外置式和內(nèi)置式兩種方式采用的胎壓監(jiān)測(cè)方案是一樣的,因此胎壓測(cè)量的準(zhǔn)確度不會(huì)有差別。但是,內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)胎溫測(cè)量更為準(zhǔn)確一些。

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

    【圖為安裝外置式感應(yīng)器

    2、按照測(cè)量方式可分為間接式胎壓監(jiān)測(cè)(WSB)和直接式胎壓監(jiān)測(cè)(PSB),它們兩者之間有什么差別?哪種好一點(diǎn)?

      PSB直接式胎壓監(jiān)測(cè),是直接給輪胎安裝傳感器直接監(jiān)測(cè),精確顯示四個(gè)輪胎的氣壓數(shù)值,一旦發(fā)生異常,會(huì)立即指向故障輪胎提示。PSB直接式胎壓監(jiān)測(cè)不受震動(dòng)、溫度、車(chē)速等環(huán)境的影響,可隨時(shí)測(cè)定每條輪胎的實(shí)際瞬壓。

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

      WSB間接式胎壓監(jiān)測(cè),是通過(guò)ABS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速變化,無(wú)法確定是哪一條輪胎出現(xiàn)了故障,并且同軸或者2個(gè)以上輪胎出現(xiàn)異常時(shí),無(wú)法報(bào)警。而且,WSB間接式胎壓監(jiān)測(cè)在遇到路況較差,車(chē)輛顛簸時(shí)易誤報(bào),且時(shí)速超過(guò)100km/h后失效。所以,相比之下PSB直接式胎壓監(jiān)測(cè)好一點(diǎn)

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    ● 關(guān)于輪胎胎壓的這些謠言不可信

    1、xx年或xx萬(wàn)公里需要更換一次輪胎?

      在上一期的《專(zhuān)家在線》話題上,有網(wǎng)友問(wèn)到“一般大概多少行程需要更換輪胎?”事實(shí)上,輪胎的更換并不是由行程來(lái)決定,而是由輪胎的磨損程度來(lái)決定是否需要更換。如果輪胎胎面磨損達(dá)到一定程度,影響了行車(chē)安全,則必須更換,跟行駛里程沒(méi)太多聯(lián)系。

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

      不過(guò)輪胎倒是有一定的保質(zhì)期,超過(guò)保質(zhì)期的輪胎最好不要使用。超過(guò)保質(zhì)期后,盡管胎面的磨損還沒(méi)達(dá)到更換的程度,但是內(nèi)部材質(zhì)(例如橡膠)已經(jīng)老化,這時(shí)應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

     

    相關(guān)文章:

    德國(guó)ADAC建議:輪胎有保質(zhì)期 請(qǐng)及時(shí)更換
    //m.zhiyoubaobao.com/drivers/252/2527435.html

     

    2、需要根據(jù)不同季節(jié)調(diào)節(jié)不同的胎壓?

      有網(wǎng)友提到,夏天輪胎氣壓應(yīng)該低點(diǎn),而冬天應(yīng)該高點(diǎn),這種理論是否正確的問(wèn)題。輪胎的氣壓,在氣溫高的時(shí)候會(huì)增大,氣溫低的時(shí)候會(huì)降低,這是物理上的變化,也就是熱脹冷縮的原理。

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

      但在日常用車(chē)過(guò)程中并不需要根據(jù)季節(jié)變換而人為的升高或者降低氣壓。這是因?yàn)橥饨鐪囟鹊淖兓瘜?dǎo)致胎壓的變化幅度均在輪胎的安全胎壓極限之內(nèi),只要保持在廠家給出的標(biāo)準(zhǔn)胎壓附近就可以了,夏天胎壓過(guò)低有時(shí)候反而會(huì)引起意外。

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

      我們此前《真相俠》系列也做過(guò)相關(guān)測(cè)試(點(diǎn)擊這里查看),在夏天為輪胎充氣時(shí)并不需要降低廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓來(lái)防止車(chē)輛爆胎,只需按照空載時(shí)的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)為車(chē)輛的輪胎充氣就可以了。

    事故遠(yuǎn)離我(4)我有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎?

    ● 總結(jié)

      要避免日常用車(chē)過(guò)程中胎壓出現(xiàn)異常,勤檢查胎壓是一種方法。不過(guò)對(duì)于那些在路上扎到釘子,可能輪胎漏氣是在無(wú)聲無(wú)息中進(jìn)行的,一不注意就會(huì)最終導(dǎo)致爆胎,白白浪費(fèi)了一條輪胎,這時(shí)有一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就顯得十分重要。目前原車(chē)配備胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)型并不多,但車(chē)主還是可以選擇自行加裝。專(zhuān)家建議,如果條件允許還是安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),選購(gòu)胎壓監(jiān)測(cè)儀時(shí)最好選擇知名品牌,這樣售后服務(wù)會(huì)有保障。在挑選的時(shí)候,也要注意選擇質(zhì)量較好的芯片。

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