實(shí)測(cè)解惑:空氣凈化器真能除PM2.5/甲醛?
【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】在和朋友聊天之際,無(wú)意中聽到了這么一說(shuō):市面上不少凈化產(chǎn)品都是靠指示燈顏色的轉(zhuǎn)變來(lái)告知消費(fèi)者車內(nèi)空氣質(zhì)量的變化,而這種指示燈的轉(zhuǎn)變,有部分是通過軟件調(diào)試來(lái)控制,所以那些“3分鐘凈化”的誑語(yǔ)大多有著假宣傳的嫌疑。聽到這一結(jié)果,其實(shí)并不令我吃驚,反倒覺得有關(guān)車載凈化器的選購(gòu)知識(shí)我們有必要加強(qiáng)。本期我們將借助飛利浦怡動(dòng)車載凈化器(CP100),來(lái)真正實(shí)測(cè)一下凈化器對(duì)于甲醛、PM2.5是否有效。(注:此次測(cè)試僅針對(duì)飛利浦這款產(chǎn)品,不代表所有凈化產(chǎn)品的凈化情況。)
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● 關(guān)于車載凈化器,車主常見疑慮
為了測(cè)試產(chǎn)品的實(shí)用性,我們事先收集了車主對(duì)于凈化產(chǎn)品的常見疑慮。結(jié)果發(fā)現(xiàn),他們大多提出車載凈化器到底有用嗎?能除甲醛嗎?我該怎么選?等幾個(gè)疑問,這里,小編先做簡(jiǎn)短解答,而具體“是否有用”,小編將以此為核心,分步驟地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。
● 我們是怎么測(cè)試的?
依據(jù)車主常見疑慮,我們此次測(cè)試共分為四部分,包括PM2.5測(cè)試,除甲醛測(cè)試、產(chǎn)品工作時(shí)的噪音測(cè)試以及做工和安裝的簡(jiǎn)易性測(cè)試。而此次的測(cè)試車輛為2014款的阿特茲(提車4個(gè)月),測(cè)試儀器我們將用到CEM四合一粒子計(jì)數(shù)器、甲醛測(cè)試、以及噪音測(cè)試儀。
● 測(cè)試結(jié)果匯總及產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)
為了方便閱讀,我們把總結(jié)部分放在了開篇,若需具體了解,請(qǐng)看后文的的詳細(xì)體驗(yàn)部分。
飛利浦GP Compact 100空氣凈化儀測(cè)試匯總 | ||||||
車內(nèi)空氣情況 | 制造污染后 | 30分鐘后 | 平均每分鐘凈化率 | |||
車內(nèi)PM2.5微粒數(shù)量/升空氣 | 45052 | 471950 | 21283 | 14537 | ||
車內(nèi)甲醛含量 | 0.11 | 0.60mg/m³ | 0.11mg/m³ | 0.014mg/m³ | ||
噪音表現(xiàn) | 只啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不開啟空調(diào)的情況下為38.2分貝 | 開啟凈化器時(shí)的噪聲音量為42.7分貝 | ||||
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PM2.5測(cè)試結(jié)果:通過實(shí)測(cè)表明,空氣凈化器在初段5分鐘內(nèi)的凈化效果非常明顯,幾乎能將顆粒物減少一半,之后隨著時(shí)間呈線性遞減,到了30分鐘已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于剛開始空車情況下PM2.5數(shù)值的水平。
甲醛實(shí)測(cè)結(jié)果:最終過了36分鐘,數(shù)值終于回歸到初始的水平,雖然時(shí)間比較久,不過對(duì)于除甲醛的效果,已經(jīng)令小編相當(dāng)滿意了。
噪音測(cè)試結(jié)果:經(jīng)過實(shí)測(cè),這款產(chǎn)品的噪聲音量為:42.7分貝(凈化過程中的數(shù)值),這音量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于車輛行駛起來(lái)的胎噪,所以關(guān)于凈化器所產(chǎn)生的噪音可以忽略。
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