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  • 輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導(dǎo)購

    2015-06-30 00:20:44 作者:杜慶煒

    ● SUV輪胎

    一、CrossWind 4X4 HP、GREEN-Max 4X4 HP、CrossWind H/T 越野/操控/舒適

      適合15-19寸緊湊型、中大型SUV使用 價格區(qū)間:300—450

    輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導(dǎo)購

      CrossWind 4X4 HP和GREEN-Max 4X4 HP兩款是玲瓏為應(yīng)對中國CUV增長需求而開發(fā)出的城市道路用輪胎。輪胎上特殊的鋼片設(shè)計能有效均衡花紋塊的剛度,提高操控性,胎冠中心的花紋筋提高了縱向操控性,而筋條上的鋼片會對乘坐舒適性有一定的提升。CrossWindH/T也是一款城市道路SUV用輪胎,但胎面上的花紋塊相對于CrossWind 4X4 HP和GREEN-Max 4X4 HP會大一點,抓地性也有所提升。此外,CrossWind H/T新優(yōu)化設(shè)計出的節(jié)距比值和排布可以降低花紋噪音。

    SUV輪胎主要參數(shù)
    產(chǎn)品輪轂直徑

    負荷指數(shù)

    (最低)

    速度級別

    (km/h)

    花紋

    磨耗

    指數(shù)

    牽引力

    指數(shù)

    生熱

    指數(shù)

    價格區(qū)間

    CrossWind 4X4 HP15-19--210/240非對稱------300—450
    GREEN-Max 4X4 HP18-2297240/270非對稱--------
     
    CrossWind H/T15-17104170/190非對稱------300—450

     

      CrossWind 4X4 HP和GREEN-Max 4X4 HP有15—19五款尺寸,胎面寬度有205—275可供選擇;CrossWind H/T則有15—17三種尺寸,胎面寬度為235—256。

    二、CrossWind A/T越野/操控

    輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導(dǎo)購

      CrossWind A/T是玲瓏迎合SUV車型強勁銷售勢頭需求而開發(fā)出來的全地形輪胎。塊狀的花紋設(shè)計使得輪胎可以在各種路況下都獲得足夠的驅(qū)動力,此外,大角度的溝槽設(shè)計提升了排水性能。而且玲瓏在設(shè)計前期進行了噪音模擬測試,相信噪音水平會有較好的表現(xiàn)。

    CrossWind A/T輪胎主要參數(shù)
    產(chǎn)品輪轂直徑

    負荷指數(shù)

    (最低)

    速度級別

    (km/h)

    花紋

    磨耗

    指數(shù)

    牽引力

    指數(shù)

    生熱

    指數(shù)

    價格區(qū)間

    CrossWind A/T15-17--160/170//190非對稱--------

     

      CrossWind A/T有15—17三種尺寸,胎面寬度有235—305,適配范圍較廣。

    三、CrossWind M/T 越野/操控

    輪胎選購手冊(14):玲瓏輪胎系列導(dǎo)購

      CrossWind M/T是真正的越野輪胎,胎面碩大的花紋塊說明它具有不俗的越野能力。這是玲瓏為鄉(xiāng)間各種泥地和崎嶇路況而開發(fā)的的輪胎,較大的花紋塊能提高在非鋪裝路面行走時的通過性能以及自潔能力。此外,玲瓏還為CrossWind M/T進行了肩下加強設(shè)計,能提高胎側(cè)的抗刺扎能力,避免來自路邊障礙物的切割和損壞。

    CrossWind M/T輪胎主要參數(shù)
    產(chǎn)品輪轂直徑

    負荷指數(shù)

    (最低)

    速度級別

    (km/h)

    花紋

    磨耗

    指數(shù)

    牽引力

    指數(shù)

    生熱

    指數(shù)

    價格區(qū)間

    CrossWind M/T15-18--160非對稱--------

     

      CrossWind M/T有15—18四種尺寸,胎面寬度為205—315。

    ● 總結(jié)

      作為輪胎行業(yè)自主品牌的玲瓏,其產(chǎn)品并不為大部分人所知,畢竟,玲瓏的輪胎多用于自主品牌的的轎車以及客車上,認(rèn)識的人少也情有可原。不過,玲瓏的輪胎總體偏向于經(jīng)濟型、緊湊型車,加上玲瓏本身的價格優(yōu)勢,還是會獲得部分車主的青睞。希望作為自主輪胎品牌的玲瓏日后能帶給消費者更多性價比高、質(zhì)量好的輪胎吧。

     

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      杜慶煒 高級編輯

      自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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