全新歐藍德城市路況油耗測試 11L/100km

    【太平洋汽車網 用車頻道】2016款歐藍德以更激進時尚的形象強調都市SUV的定位，無論是七座/五座的多元空間設計，還是進口品質國產價，都給這款產品足夠的信心，去直面途觀、昂科威、翼虎這些強手。那么，三菱品牌是否為這款都市SUV拿出看家的動力優(yōu)化技術，尤其是家用中型SUV市場所關注的油耗問題。此次我們拿到的全新歐藍德試駕車型是2.4L四驅精英五座版，新車尚處在磨合期，不過我們還是以擁堵的市區(qū)路況來體驗這款新車的真實油耗。

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● 全新歐藍德車型概況
    作為中期改款產品，全新歐藍德外觀設計上的變化是本次改款的重點，通過更夸張的大嘴造型和大量鍍鉻裝飾提升顏值，強調都市時尚定位，同時在內飾和動力系統(tǒng)上也進行了優(yōu)化，以原裝進口的品質以及同級的國產價對抗CR-V、途觀等對手。

    內飾方面，新車基本延續(xù)了現款的造型，但增加了更多鍍鉻裝飾件，配置方面也與時俱進，配備了LED大燈與LED示寬燈的組合使其檔次與科技感都有明顯的提升。

    新款歐藍德在動力總成的優(yōu)化主要是通過增加吸音、隔音、減震材料、改良發(fā)動機吸氣方式和特性等手段，大幅降低了發(fā)動機噪音以及路噪和風噪，僅發(fā)動機一處較現款降噪達10％，在實際體驗中可以明顯感覺到比現款擁有更佳除了的靜謐性。其他參數上與老款保持一致的水平。

     動力方面，新車延續(xù)了現款2.0L和2.4L兩款發(fā)動機的配備，2.0L發(fā)動機最大功率為110kW(150PS)，最大扭矩190Nm；2.4L發(fā)動機最大功率124kW(169PS)，最大扭矩220Nm。傳動系統(tǒng)，新款歐藍德搭載新一代CVT變速箱，進一步降低動力的能量損失，加上對發(fā)動機控制以及CVT控制的進一步調校，改良了加速感和換擋表現，并同時提高了燃油經濟性。

   眾所周知，越野車之所以能越野，除了非承載式車身、整體橋式懸掛等這些東西外，穩(wěn)定而強悍四驅系統(tǒng)是最核心的要素。全新歐藍德在延續(xù)了帕杰羅優(yōu)良的越野基因，最大程度兼顧到城市行駛的油耗優(yōu)化。