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  • 上等貨 米其林Primacy SUV旅悅輪胎測試

    2016-08-26 00:15:55 作者:杜慶煒

    4、舒適靜音:噪音抑制效果出色

      噪音測試分別測試車內車外的噪音值,我們主要測試車內和車外的幾組數據并獲取其平均值,其中車內測60km/h、80km/h和100km/h三組數據;而車外,我們則測60km/h和80km/h兩組數據最終測試的成績跟我們實際體驗的感覺一致,那就是車內靜謐性更加好了,胎噪在100km/h以內不再成為車內噪音的主角,100km/h的噪音值也是65.6分貝,差點就趕上同價位安靜標桿凱美瑞。

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    5、車主駕駛感受

      車主的實際體驗感覺是變得更加安靜舒適,而安靜舒適也正正是旅悅所追求的,這也是城市型SUV輪胎很需要的東西。

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    ● 靜態體驗

    1、對稱花紋,舒適節油取向明顯

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      旅悅采用了對稱花紋設計,能夠降低滾阻,提升燃油效率,而花紋塊比較小,有利于抑制噪音以及降低油耗。其次,胎面的倒角以及自鎖設計能夠增大接地面積以及提升花紋剛性,胎肩數增加到了84個,并采用了變節距設計,能夠有效抑制胎噪。

    2、溝槽深寬度

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      旅悅在溝槽寬度方面屬于中等位置,但深度是比較特殊,一般輪胎的溝槽深度都是6-7mm,而旅悅則是7-8mm,更深的溝槽有利于排水提升濕地抓地力。

    3.胎體結構

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      旅悅的胎體結構跟普通的輪胎相似,均是胎冠5層胎側2層,在保護性方面還是足夠的。

    4、硬度偏軟

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      從硬度數據來看,旅悅的胎面偏軟,有利于駕乘的舒適性,這跟旅悅城市SUV輪胎的定位有很大關系。而旅悅采用高韌性橡膠配方制造,所以按壓胎面時會感覺到韌性很足,回彈很快,這有利于吸收路面的震動。

    6、重量:12.8kg

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    ● 總結

      經過實際的測試后,旅悅作為一條定位于城市舒適型SUV輪胎,確實在靜音這塊下足了功夫。它能夠有效地抑制噪音,制動距離也讓人放心,極限操控性也不弱于其他競品,甚至可以比得上操控性的輪胎;這也得益于米其林全能表現科技,讓旅悅擁有均衡的性能。旅悅的出現給城市SUV多一個選擇,而且是一款均衡性非常好的輪胎。(圖/文/攝:太平洋汽車網 杜慶煒)

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      杜慶煒 高級編輯

      自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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