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  • 新勢力 勒布拉力賽潤滑增強(qiáng)化套裝測試

    2016-10-19 11:06:01 作者:杜慶煒

    新勢力 勒布拉力賽潤滑增強(qiáng)化套裝測試

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    ● 勒布拉力賽潤滑強(qiáng)化套裝抗磨測試

      接下來我們會對勒布拉力賽潤滑套裝產(chǎn)品進(jìn)行抗磨測試。是的,就是爭議性很大的機(jī)油抗磨測試,其實說白了,抗磨測試確實跟真實的發(fā)動機(jī)工況有區(qū)別,但終究還是能夠體現(xiàn)出這款機(jī)油的一些特性,像是抗磨損以及隨溫度變化的特性變化,所以抗磨測試還是具有一定參考價值的。

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      從測試結(jié)果來看,其實3種搭配成績都不錯,都能夠承受12個砝碼以上的壓力(其實可以放更多砝碼,只是手頭上只有12個砝碼),觀察數(shù)據(jù)我們就可以發(fā)現(xiàn),機(jī)油+機(jī)油潤滑強(qiáng)化劑潤滑效果是比單獨(dú)機(jī)油或者是單獨(dú)強(qiáng)化劑要好,在100℃-140℃的電流數(shù)值來看,最低的是機(jī)油+機(jī)油潤滑強(qiáng)化劑,說明其潤滑效果是最好的,同時磨痕的長度深度也是最小的,說明其抗磨能力也是最好的,同時其失效溫度也是最高的。

      勒布拉力賽機(jī)油搭配了機(jī)油潤滑強(qiáng)化劑后,潤滑以及抗磨效果變好了,足以體現(xiàn)出機(jī)油潤滑強(qiáng)化劑其實是有作用的。

    新勢力 勒布拉力賽潤滑增強(qiáng)化套裝測試

      當(dāng)然,日常使用發(fā)動機(jī)機(jī)油去不到接近200℃的高溫,測試只是能夠反映出機(jī)油有這個能力,但在日常使用的溫度區(qū)間(100-120℃)勒布拉力賽機(jī)油潤滑能力都是能夠保證的。

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      杜慶煒 高級編輯

      自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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