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  • 編輯的車要升級(jí)(4) 高6升級(jí)效果實(shí)測(cè)

    2012-06-24 23:03:16 作者:李喆

    ● 噪音測(cè)試:升級(jí)后的胎噪略有減少

      在升級(jí)前后兩次油耗測(cè)試的過(guò)程中,我們還對(duì)胎噪進(jìn)行了測(cè)量。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,升級(jí)后的胎噪略有減少,看來(lái)固特異Eagle F1非對(duì)稱花紋2代采用的吸音材料還是有作用的。

     

    高爾夫6升級(jí)前后胎噪測(cè)試
    車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)1數(shù)據(jù)2數(shù)據(jù)3數(shù)據(jù)4數(shù)據(jù)5數(shù)據(jù)平均值
    升級(jí)前74.3dB68.6dB70.8dB68.6dB69.5dB70.36dB
    升級(jí)后67.1dB68.8dB68.2dB69.0dB67.9dB68.2dB
    注:兩次胎噪測(cè)試均在同一路段進(jìn)行,車速控制在80km/h,每隔2秒取一次測(cè)量數(shù)據(jù),共取5組數(shù)據(jù),算出平均值。

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      總結(jié):我們這次的升級(jí)動(dòng)作比較內(nèi)斂,只更換了造型低調(diào)的輪轂和輪胎,還有藏于車內(nèi)的大眾運(yùn)動(dòng)部藍(lán)簧,一般人還真察覺不出我們的高爾夫6有變化。簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)此次升級(jí)的費(fèi)用:輪轂3300元,輪胎4740元,藍(lán)簧2350元,更換費(fèi)用約500元,升級(jí)費(fèi)用合共約10890元。升級(jí)后的小高主要有以下方面的變化:

      1、高速變線更干凈利落,彎道表現(xiàn)有明顯提升,用4擋過(guò)彎也信心十足,側(cè)傾減少了許多,坐在后排時(shí)不用再受拋?zhàn)髵佊业目嗔耍黄鸩胶蛣x車時(shí)的抬頭點(diǎn)頭現(xiàn)象也有改善;

      2、車輛的舒適性沒(méi)有減弱,藍(lán)簧最大程度地保留了原車舒適性,經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)車輛的起伏幅度有所減少,就如我們網(wǎng)友所說(shuō)的情況一樣,原車有三四下的起伏,升級(jí)后只有一兩下了;

      3、油耗仍保持原車水平,經(jīng)濟(jì)性依然十分突出,并沒(méi)有因?yàn)楦鼡Q了寬胎而有所增加,固特異Eagle F1非對(duì)稱花紋2代的確是一款值得推薦的高性能輪胎。

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      從升級(jí)后的表現(xiàn)和數(shù)據(jù)看,小高的變化與我們的預(yù)期很吻合:既能在運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)方面有所加強(qiáng),又能最大程度地保持原車舒適性,兼顧家用。其實(shí),升級(jí)并不意味著要對(duì)愛車進(jìn)行“大幅度改裝”。根據(jù)自己的需求,有針對(duì)性地?fù)Q裝一些改良部件,如輪轂、輪胎、避震彈簧、避震筒、穩(wěn)定桿等,以改善車輛的綜合表現(xiàn),也屬于升級(jí)。到此,我們的高爾夫6便完成了新部件的裝配和測(cè)試,升級(jí)已經(jīng)基本完成。下一階段,我們將會(huì)為小高更換酯類機(jī)油,看看使用高品質(zhì)機(jī)油的小高會(huì)有哪方面的變化。更多精彩內(nèi)容,敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注《編輯的車要升級(jí)(五) 高6換用酯類油》

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