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  • 編輯的車要升級(jí)(5) 高6換用酯類油品

    2012-08-03 19:34:03 作者:李喆

    ● 換油效果:提速直接/油耗略高/噪音降低

      換用酯類機(jī)油3天后(約行駛了150公里),我們對(duì)小高的駕駛感受、油耗、噪音三個(gè)方面進(jìn)行了簡(jiǎn)單的體驗(yàn)測(cè)試,測(cè)試結(jié)果基本印證了論壇網(wǎng)友車主們的評(píng)價(jià):

    1、油門響應(yīng)積極,轉(zhuǎn)速提升快

      由于MOTUL 8100X-Lite 0W-30冷車狀態(tài)粘度比之前使用的殼牌超凡喜力大,因此冷車時(shí)的瞬時(shí)油耗會(huì)稍稍高些,待水溫正常的時(shí)候,8100X-Lite 0W-30的粘度與瞬時(shí)油耗等就與之前的情況基本一致了。換油后的小高油門響應(yīng)比較積極,轉(zhuǎn)速提升更快,轟油門的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)掉得稍慢些,拖擋的時(shí)候擋位抖動(dòng)情況比之前略少。

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      原本MQ250變速箱在2檔進(jìn)3檔時(shí)會(huì)感覺有些“澀”,這個(gè)是高爾夫6 1.4T MT車型或使用這款變速箱的車型普遍會(huì)遇到的問題。換用GEAR300 75W90手動(dòng)變速箱油后,這個(gè)“澀”的感覺能有所緩解,但依然不及其他擋位那般順滑,只能期望車輛變速箱與變速箱油磨合后能有一個(gè)更佳的表現(xiàn)。

    2、油耗比換油前增加0.26L

      這次的油耗測(cè)試同樣采取“加滿油——按路線行駛——加滿油”的方式,路線與之前的相同。按照預(yù)定路線跑了一圈,里程表顯示路程剛好為106公里,加油量為5.6L,換算成百公里油耗約為5.28L,比之前升級(jí)后的油耗5.02L略高了0.26L,增幅比我們預(yù)期的0.5L低了將近一半。

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    >>點(diǎn)擊這里查看換機(jī)油前的油耗數(shù)據(jù)<<

      油耗比原來(lái)略高的原因,可能是由于新機(jī)油加入發(fā)動(dòng)機(jī)后,油膜尚未完全形成,此外殼牌機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度稍低,所以會(huì)造成油耗略高(在執(zhí)筆之時(shí),換油后的小高已經(jīng)跑了一周,行車電腦上的平均油耗已經(jīng)和此前使用殼牌機(jī)油時(shí)基本一致了)。

     

    高爾夫6換機(jī)油前后油耗測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比
    測(cè)試狀態(tài)行駛里程
    (km)
    加油量
    (L)
    百公里油耗
    (L)
    使用殼牌超凡喜力AV-L 5W-30機(jī)油105.95.325.02
    換用MOTUL酯類機(jī)油及變速箱油1065.65.28
    注:兩次油耗測(cè)試均為同一路線, 測(cè)試之前先將車輛的油箱加滿,把里程表清零,然后以日常駕駛的方式按指定路線行駛,在城市快速路及高速公路上設(shè)置80km/h定速巡航。

     

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    車主堅(jiān)持為小高記錄油耗信息,而且一直喂小高喝97號(hào)汽油

    3、噪音改善明顯

      在測(cè)試油耗的過程中,我們也測(cè)試了車內(nèi)的噪音值。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,換用酯類機(jī)油后的小高噪音比換油前有明顯改善,具體來(lái)說(shuō)就是2000轉(zhuǎn)和3000轉(zhuǎn)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪幾乎一樣,你很容易會(huì)忽略轉(zhuǎn)速,不斷地踩油門,也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出揪心的嘶叫。

     

    高爾夫6更換酯類油后胎噪測(cè)試
    數(shù)據(jù)1數(shù)據(jù)2數(shù)據(jù)3數(shù)據(jù)4數(shù)據(jù)5數(shù)據(jù)6噪音
    平均值
    換油前
    噪音值
    66.5dB69.0dB67.4dB67.8dB68.2dB67.0dB67.65dB68.2dB
    注:胎噪測(cè)試路段為無(wú)車的高速公路,測(cè)試時(shí)車速控制在80km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn),每隔2秒取一次測(cè)量數(shù)據(jù),共取6組數(shù)據(jù),算出平均值。

     

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    >>點(diǎn)擊這里查看換機(jī)油前的噪音數(shù)據(jù)<<

      總結(jié):有了前階段的升級(jí)成果作為基礎(chǔ),換油后的小高跑得更加歡快,車主也開得更舒心。從高爾夫6換油后的表現(xiàn)看,適用于賽車超跑等高性能車型的高級(jí)酯類油品,由普通家用轎車使用并不會(huì)出現(xiàn)“虛不受補(bǔ)”的情況:駕駛感受的改變十分明顯,油耗仍維持原來(lái)的水平讓人驚喜,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低也在意料之中。

      酯類油品較高的售價(jià),決定了其忠實(shí)用戶群體是有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的高端車主。當(dāng)然,普通車主也可以適當(dāng)奢侈一下——假如你想讓自己的愛車煥發(fā)不一樣的面貌,不妨選擇合適的酯類油品體驗(yàn)一番,你一定會(huì)有物有所值的感覺。

      PCauto廣佛高爾夫車主交流群:243564301

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      李喆 主編

      男,開超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

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