誰(shuí)比誰(shuí)省 四款合資品牌B級(jí)新車保養(yǎng)對(duì)比

車型保養(yǎng)配件價(jià)格對(duì)比： 

    我們采集了兩車型的常用保養(yǎng)零件的價(jià)格，匯總成“車型保養(yǎng)配件價(jià)格對(duì)比表”。我們可以看到，四個(gè)品牌的保養(yǎng)零部件價(jià)格各有優(yōu)勢(shì)。其中帕薩特與邁騰因?yàn)槿禍u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因均需使用全合成機(jī)油，所以在價(jià)格方面自然較高。但是其中帕薩特使用的是352元/4L的嘉實(shí)多尊護(hù)系列，而邁騰則使用的470元/4L的原廠全合成機(jī)油，這其中的價(jià)格差異與質(zhì)量想必大家都能夠明白。在火花塞方面除508以外，三車均采用了銥金火花塞，其中帕薩特與邁騰采用銥金材質(zhì)小編能夠理解，但是K5的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用這種火花塞就有點(diǎn)浪費(fèi)性能了。

　　機(jī)油濾清器對(duì)比：

　　四款車載機(jī)油濾清器上均使用了一體式機(jī)油濾清器，其中508與K5為自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在機(jī)油濾上面要求并不是非常高，所以價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)比較大。而帕薩特與邁騰配置的TSI渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，所以兩款車均使用了德國(guó)原廠的機(jī)油濾清器，而是體積非常大，奇怪的是一汽大眾標(biāo)價(jià)是107元/個(gè)，而上海大眾則是108元/個(gè)。

　　空氣濾清器質(zhì)量對(duì)比：

　　在空氣濾對(duì)比時(shí)候我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)，作為歐系車的508、邁騰、帕薩特使用的空氣濾清器的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比起亞K5的要好。無(wú)論是從做工還是使用材料均是好上一個(gè)檔次，大家可以從空氣濾網(wǎng)的間隙，形狀以及材質(zhì)進(jìn)行對(duì)比。不過(guò)好質(zhì)量的空氣濾在價(jià)格方面肯定是比較貴的。不過(guò)奇怪的是邁騰的空氣濾與帕薩特是一樣的，為什么一個(gè)賣61元/個(gè)，一個(gè)賣73元/個(gè)呢？

　　燃油濾清器對(duì)比：

　　其中標(biāo)致508與帕薩特均采用了安裝在底盤的分體式燃油濾清器，其中帕薩特由于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因要求較高，所以在更換周期方面為20000公里，價(jià)格方面也比508的要貴。而K5與邁騰則使用了內(nèi)置式的燃油濾清器，價(jià)格都相對(duì)較貴，尤其是邁騰需要安裝在燃油泵附近的結(jié)構(gòu)，邁騰的燃油濾需要316元，也是四臺(tái)車中最貴的。不過(guò)令小編不明白的就是邁騰與帕薩特均使用相同的動(dòng)力總成，然而在燃油濾方面差異卻是非常大。仔細(xì)算算，就算帕薩特的更換周期較短，但是相比起來(lái)還是帕薩特的優(yōu)勢(shì)較大。

車型常規(guī)保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)對(duì)比：

    我們采集到兩車型的常規(guī)保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)，匯總成“車型常規(guī)保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)對(duì)比表”。由于起亞4S店不提供單獨(dú)保養(yǎng)項(xiàng)目的報(bào)價(jià)，只提供保養(yǎng)套餐價(jià)格，逐項(xiàng)精確對(duì)比較為困難。通過(guò)下表粗略分析可得。