把車開到?jīng)]油沒電，是一件尷尬且糟心的事兒。

但偏偏這種事故每年總有發(fā)生，屢見不鮮，對(duì)于因?yàn)楹谋M燃料而“趴窩”的燃油車來說，處理起來相對(duì)輕松，除了呼喚拖車外，還可以帶著一些燃油去救援?？杉冸娷嚲吐闊┒嗔?，除了拖車之外，似乎沒有其他的解決辦法。

但隨著技術(shù)的進(jìn)步，純電車因?yàn)楹谋M能源而“趴窩”，也有了比較方便的解決辦法，那就是為純電車送電。

聽起來匪夷所思的事兒，被長安汽車股份有限公司給解決了。近日，長安汽車“互助式充電方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”專利公布。

簡單的說，這種互助式充電方法包括：獲取求助車輛的當(dāng)前剩余電量、車型、當(dāng)前位置信息，還可以獲得附近充電站的充電位置信息。為后期發(fā)起求助和救援提供數(shù)據(jù)參考。

在確定了求助車輛到達(dá)附近充電站所需的預(yù)估耗電量后，還要判斷預(yù)估耗電量，是否大于當(dāng)前剩余電量，如果耗電量大于剩余電量，就說明純電車無法依靠現(xiàn)有電量達(dá)到充電站。此時(shí)，求助車輛會(huì)生成充電求助請求，并將請求發(fā)送至預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的協(xié)助車輛。

目前，對(duì)于車輛互助的細(xì)節(jié)，專利沒有給出太細(xì)致的說明，但據(jù)判斷，在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的協(xié)助車輛，可以通過電量外放功能，將自身電池的電量，傳送給求助車輛，達(dá)到救援的目的。

這種充電方式，在手機(jī)行業(yè)已經(jīng)被應(yīng)用，當(dāng)一款手機(jī)沒電時(shí)，具有該功能的手機(jī)，可以通過設(shè)置為求助手機(jī)充電。

長安汽車此項(xiàng)專利落地后，將解決了純電車沒電后，距離充電站“還有最后幾公里”的尬尷問題，為純電車出行，提供了一項(xiàng)保障。

“互助式充電方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”，解決了純電車主出行的一項(xiàng)“擔(dān)心”，但同時(shí)兩車之間的充電，安全問題如何保障，專利摘要并未給出詳細(xì)解析，我們期待關(guān)于這項(xiàng)專利的更多信息。