2022洛杉磯車展，全新斯巴魯翼豹正式發布，新車在造型，駕駛輔助和動力方面都有提升，提供2.0L和2.5L發動機。作為斯巴魯STI的普通版車型，翼豹這個車系承載著斯巴魯車迷的許多情懷，如今也迎來了換代，意味著新車將會繼續在海外市場服務喜歡它的用戶。

全新翼豹依舊是那輛大家熟悉的兩廂緊湊型轎車，前臉采用了看起來更加扁平化的全新設計，并且在六邊形的前格柵內部用上了更顯運動化的網格造型。兩側大燈輪廓修長銳利，內置LED日行燈和LED透鏡，看起來更加前衛。

至于側面，車身線條不算復雜，略微俯沖的車身姿態還是讓新車看起來更加有沖勁，同時短后懸的車身布局也實測側面視覺效果顯得更加干練。另外，普通版和RS版主要是輪圈造型，側裙和后擾流板顏色不同，而且sport版和RS版都是采用優科豪馬面向北美市場推出的AVID s34高性能輪胎，尺寸為225/40 R18。

尾部造型的立體感是比較強烈的，整體輪廓與全新斯巴魯Crosstrek有幾分相似，左右對稱的鉗形尾燈很有辨識度。可惜后排氣口采用了隱藏式設計，似乎過于低調。尾標上配置了AWD的四驅標識，RS版則有專門的RS標識。

關于RS版車型，外觀還有幾個差異點：包括前門和后艙口的RS徽章；深灰色飾面的18英寸合金車輪；前格柵上的黑色飾面、側面擾流板、側后視鏡、升級的LED大燈和LED霧燈。

全新翼豹標配了最新一代的EyeSight?駕駛輔助技術，可以更快地識別十字路口的自行車和行人，并在必要時提醒司機并剎車以避免碰撞。另外配備盲點檢測、車道保持輔助和后方交叉交通警報的車型還擁有一項自動緊急轉向功能，能在速度低于50英里每小時的情況下幫助避免發生碰撞

RS版的內飾以金屬和模擬碳纖維飾板裝飾帶有紅布襯墊的黑色布運動前排座椅和帶有RS標志的地毯地板墊。配置上，RS版包括升級的皮革包裹方向盤和擋把、鋁合金踏板、加熱前排座椅和后USB充電端口，Harman Kardon 10揚聲器系統和帶腰部支撐的10向電動前駕駛座椅。

動力方面，Base和Sport車型將搭載2.0升4缸缸內直噴SUBARU BOXER發動機，最大馬力154Ps，峰值扭矩197N·m。RS車型則搭載2.5升BOXER發動機，最大馬力185Ps，峰值扭矩241N·m，傳動系統方面匹配Lineartronic CVT變速箱。

新車取消了手動擋車型，但Sport和RS版具有模擬8擋的變速箱，能通過方向盤換擋撥片進行操作。另外，SI-Drive性能管理系統和運動調校懸架也能一定程度提升新車的操控性能。