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    15.69萬起的緊湊型純電車,這么一比,零跑、深藍的誠意是足

    湛藍公路Auto-太平洋號
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    在市場中,零跑汽車、深藍汽車旗下車型普遍在新能源汽車領域的性價比還是很高的,不夠即便如此,人們還是覺得這兩大品牌旗下的車型還能再降,反而零跑C01零跑C11等車型的市場表現并不是很好。

    不過就在近日,2024款小鵬P5上市了,此次的新款車型只有2款,售價分別為15.69萬元和17.49萬元,盡管這是因為純電車型的原因,比增程/插混車型相對貴一些,但要知道,深藍SL03的純電版大概也就是這個水準,而且定位比2024款小鵬P5還要高上一級,這么一比,反倒是顯得對手們的誠意更足了,那么事實真是如此嗎?

    在外觀設計上,2024款小鵬P5換裝前臉,將車頭的X元素和頭燈融為一體,車身側面和尾部的設計則變化不大,但是針對后包圍取消了三角反光片,排照區域也有一定的調整,同時沿用了貫穿式的尾燈組。而在尺寸方面,2024款小鵬P5的長寬高分別為4860/1840/1520毫米,軸距2768毫米,作為一款緊湊型轎車,這款車的尺寸確實到位,除了軸距遜色一些以外,其余尺寸沒什么短板。

    內飾設計上,2024款小鵬P5大體也是延續了老款車型的設計,采用12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏,內置高通驍龍8155芯片,并且搭載了Xmart OS 3.6.0系統,并且和新款小鵬G9一樣新增了氣宇灰內飾配色,取消了副儀表臺的鋼琴烤漆面板,而是采用淺色的皮質包裹,并且搭配銀色的裝飾條,整體從視覺上顯得更加簡潔。

    需要注意的是,此次上市的2024款小鵬P5均未配備激光雷達,其中高配版車型全車配備30個輔助駕駛硬件,可支持高速NGP和多種泊車輔助功能;低配版則配備4個超聲波傳感器和1個環視攝像頭,僅支持常用的定速巡航和倒車影像,可見2024款小鵬P5在智能駕駛輔助方面,較老款車型是有縮水的,這也就是為什么價格更低的主要原因。

    2024款小鵬P5只提供單電機版本,其最大功率為155千瓦,峰值扭矩為310牛·米,官方公布的百公里加速時間為7.5秒,最高車速來到170公里/小時,其動力確實談不上很強,但也不差,畢竟7.5秒的百公里加速時間基本上也超過了大多數的家用車,況且2024款小鵬P5是一臺純電車型,相對在城市中使用的話,還是沒有太多的毛病。另一方面,2024款小鵬P5也支持3.3千瓦的對外放電,全系支持快慢充,不過這對于這個價位的車型來說算是基本操作吧。

    在當下15-20萬元區間內,可選擇的新能源轎車實在是有太多,放在這個價位中2024款小鵬P5除了智能輔助駕駛體驗還有些優勢以外,其余各方面都沒太大優勢,況且智能駕駛輔助只能算是一個加分項,不能算是一個決定人們買它的決定性因素,所以就目前的情況來看,我個人覺得2024款小鵬P5沒什么性價比,與其考慮2024款小鵬P5,還不如考慮深藍SL03、長安啟源A07等車型。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2023-09-26
    智駕大橫評

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