憑借著在我國豪華汽車市場數(shù)十年來累積的深厚銷售底蘊，又加之頗有些自降身段的大力度優(yōu)惠舉措，使其德系傳統(tǒng)豪強(qiáng)奧迪，即便是在現(xiàn)階段被大量優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)同類型新能源車型沖擊之下的市場競爭中，也算是逐漸穩(wěn)定住了局勢。只不過，考慮到現(xiàn)階段我國自主新能源車型的發(fā)展態(tài)勢，縱然是奧迪，顯然也需要進(jìn)行進(jìn)一步的車型運營調(diào)整了不是？而為了進(jìn)一步迎合市場，奧迪不僅將旗下中型轎車銷售擔(dān)當(dāng)A4L進(jìn)行了換代更迭，甚至還會將其并入到“A5”車型矩陣中，并首次采用一汽大眾與上汽大眾攜手打造研發(fā)的新舉措。這其中，由一汽奧迪承建的全新A5L車型版本，不僅在本屆2025上海車展上發(fā)布亮相；日前還相繼有網(wǎng)友拍到了其首批展車到店的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

回顧外觀，新車將采用最新的家族式設(shè)計理念。它的前臉在保留了經(jīng)典六邊形矩陣式進(jìn)氣格柵的同時，還會在內(nèi)部填充星點LED裝飾，搭配全新樣式的矩陣式LED大燈以及兩側(cè)形成了“獠牙”樣式的前包圍，不僅有著極強(qiáng)的視覺沖擊力，還顯露出了符合時代審美的科技氛圍。

車身側(cè)面部分，新車的溜背布局并不是特別激進(jìn)，但其“刀鋒”樣式的熏黑輪轂，搭配輪廓清晰的鋒利腰線，倒也沒讓其側(cè)顏的運動氣質(zhì)有所下滑。并且，它的尾部設(shè)計狀態(tài)，無論是“小鴨尾”與貫穿式尾燈組成了雙層擾流的設(shè)計結(jié)構(gòu)，還是其內(nèi)置有星點格網(wǎng)樣式和雙邊矩形排氣布局的后包圍，從而充分呼應(yīng)上前臉的科技感與運動氣質(zhì)。

視線轉(zhuǎn)向車內(nèi)，一汽奧迪全新A5L的內(nèi)飾設(shè)計也比較具備顛覆性。畢竟，它除了會采用11.9英寸全液晶儀表+14.5英寸中控MMI觸控式中控屏組成的大連屏以外，還加入了10.9英寸副駕駛娛樂屏，搭配車內(nèi)觸控取代原有物理按鍵的設(shè)計，使其車內(nèi)也保有較為濃郁的科技氛圍。此外，新車還配有全新UI/UX交互系統(tǒng)以及聯(lián)手華為打造的高階智駕系統(tǒng)。

空間表現(xiàn)方面，一汽奧迪全新A5L的長寬高分別為4908/1860/1427mm，軸距為2969mm；僅以尺寸參數(shù)來看，不僅要比現(xiàn)售A4L大了一圈，就連對比“姊妹車型”上汽奧迪A5L，也要顯得更為占優(yōu)。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，它應(yīng)該也會是同級市場較具競爭力的存在。而高配車型的9模式調(diào)節(jié)的座椅按摩功能，搭配20揚聲器B&O音響系統(tǒng)、頭枕音響以及車輛噪聲補償（VNC）功能等配置，則加深了其作為一款豪華轎車該有的高端舒適性格調(diào)。

動力部分，新車將搭載最新第五代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，并分為高低功率兩種調(diào)校；其最大功率分別為150kW和125kW。但具體的動力參數(shù)信息，還需以其后續(xù)正式上市時公布的為準(zhǔn)。

最后要說的是，雖然A5L的誕生初衷是A4L的換代車型并接替其原有位置。但一汽大眾卻并未徹底放棄A4L，而是會在未來采用A5L與A4L同堂銷售的模式。那么，你覺得一汽奧迪全新A5L的最終定價會是多少呢？