吉利汽車近期釋放消息，6月13日將推出全面升級的雷神AI電混2.0。該系統運用吉利最新AI大模型，大V韓路實測全場景全路況實測，百公里虧電油耗確實低至2.5L，綜合續航超2100km。

吉利當下有兩款超級電混技術，一是主打極致節能、超長續航的雷神EM-i超級電混，二是節能與性能兼具的雷神EM-P超級電混，這兩項技術已通過全球89個國家/地區標準的實地檢驗。即將推出的雷神AI電混2.0，在雷神超級電混全球領先的基礎上，實現了性能、節能、電感、安全等多個維度的提升。

雷神EM超級電混技術實力非凡，陸續斬獲歐洲2025年AUTOBEST"最佳技術獎"、世界十佳混動系統、有汽車界奧斯卡之稱的美國PACE大獎等，成為獲獎數量最多的電混系統，在全球范圍內收獲認可與好評，為全球用戶提供了更節能、更性能、更智能、更安全的新一代超級電混出行體驗。

近日，領克08EM-P海外媒體試駕開啟，此車型搭載吉利雷神EM-P超級電混，在歐洲插混車型里，是首款純電續航在WLTP工況下突破200km的。今年，雷神EM-P超級電混技術還將進軍阿聯酋，開拓中東市場，滿足當地用戶對高端插混車型的期待。

吉利雷神電混用技術硬實力證明：中國汽車工業的全球化，不再是簡單的產品輸出，而是以核心技術為支點，撬動全球產業鏈的深度參與。