在10萬級純電汽車市場，五菱星光2025款純電版以CLTC工況610公里的續航里程和親民價格切入，無疑是近期值得關注的新能源車型。對于預算有限又希望獲得主流續航能力的年輕用戶而言，它無疑提供了一個務實的選擇。那么，這款車的實際表現如何？我們從核心維度進行解讀。

續航是純電用戶的首要關切。五菱星光25款純電版搭載69.2kWh容量的神煉電池3.0，CLTC續航達610km。第三方測試顯示，城市工況續航達成率約92%，高速（120km/h）工況下達成率約87%，在同價位車型中屬于比較扎實的水平，有效減輕了用戶的里程焦慮。五菱星光25款電池采用“問頂技術”，電芯達到“五零安全標準”（如0自燃、0擴散等），并通過了遠超26年新國標的針刺、槍擊等嚴苛測試，安全性值得肯定。能耗控制方面，按商用快充1.8元/kWh計算，每公里能耗成本約0.05元。補能方面，支持2C快充技術，30%-80%電量快充時間約20分鐘（可補能約300km），并兼容市面上90%以上的公共快充樁，日常使用便利性較高。

動力上，五菱星光25款純電版配備150kW三合一扁線電機，峰值扭矩310N·m，0-50km/h加速3.2秒，日常起步和城市道路超車足夠輕快，高速工況下動力儲備也能滿足需求。駕控方面，NVH控制超出預期，如前擋風及四門雙層隔音玻璃、約50處聲學包應用，以及0.228Cd的低風阻設計，有助于抑制高速風噪。實際體驗中，中低速靜謐性表現不錯，高速行駛時體驗也比較舒適。

五菱星光25款純電版同樣采用“星翼美學”設計，封閉式前臉、分體式LED大燈、流線型車身和貫穿式尾燈，符合當下年輕用戶的審美，低風阻設計也利于續航。內飾風格簡約，配備15.6英寸懸浮式中控屏和雙幅式方向盤。座椅采用環保材質，支撐性和包裹性兼顧。空間是亮點，作為中級轎車，后排腿部空間達910mm，全車23處儲物格設計實用，滿足日常家用需求。

駕駛輔助方面，五菱星光25款純電版搭載“靈眸”智能輔助駕駛系統，支持0-130km/h全速域自適應巡航、車道居中保持、高速智能領航輔助以及包含自動泊車、循跡倒車、記憶泊車（最長2公里路線記憶）在內的泊車輔助功能。硬件采用雙目攝像頭+TDA4 VH芯片組合，對路況的識別能力屬于該價位主流水平，能有效分擔駕駛疲勞。智能座艙搭載Ling OS系統，集成DeepSeek大模型，語音助手支持0.3秒喚醒和8大方言識別，識別率較高，并預裝了QQ音樂、愛奇藝等常用娛樂應用，人機交互體驗流暢便捷。

五菱星光25款純電版指導價區間為10.98萬-12.58萬元，結合置換一口價（9.98萬-11.58萬元）、國家報廢補貼（至高2萬元）及限時購車權益，實際入手門檻可進一步下探。用車成本是其強項：以510km版本為例，百公里電耗約12.5kWh，按家用電價計算成本極低，即使主要使用商用快充（按1.8元/kWh），年行駛2萬公里電費約1668元。年保險費預估約4234元，得益于電動車結構簡化，年基礎保養費用僅約333元。綜合估算，年均用車成本（電費+保險+保養）約6235元，月均520元左右，經濟性出色。此外，車輛提供8年或15萬公里的電池質保，降低了長期使用的隱性成本風險。

綜合來看，五菱星光2025款純電版精準切中了10萬級用戶的核心需求：扎實的600公里級真實續航能力、高效的快充支持以及出色的經濟性。在智能駕駛輔助和座艙交互方面，它也提供了符合價位預期的配置水平，如全速域自適應巡航、自動泊車和高效的語音控制。作為一款主打實用和性價比的中級純電家轎，五菱星光純電版確實展現了五菱對年輕目標用戶需求的深刻理解。