當(dāng) “方盒子” SUV 從硬核越野圈的小眾玩物，成為主流市場(chǎng)的潮流風(fēng)向標(biāo)，“輕越野” 生活方式也隨之火爆。這種車型不再只是通勤工具，更是能在城市與郊野間無縫切換的伙伴。

在 15 萬級(jí)燃油 “方盒子” 市場(chǎng)，捷途自由者和哈弗猛龍是熱門車型。我們選取價(jià)格相近的兩款車對(duì)比：指導(dǎo)價(jià) 14.49 萬元的捷途自由者 2.0TD XWD 穿越版，以及指導(dǎo)價(jià) 15.69 萬元的哈弗猛龍 2025 款 2.0T 四驅(qū) Pro，看看它們的特點(diǎn)。

顏值買精不買糙，硬朗不失動(dòng)感才是新風(fēng)潮

外觀是個(gè)性與品味的表達(dá)。捷途自由者在硬朗與動(dòng)感間找到平衡，棱角分明又不失柔和，兼具力量感與時(shí)尚感，既能融入自然，也能穿梭城市。

細(xì)節(jié)上，“四葉草” 大燈辨識(shí)度高，遠(yuǎn)光照射達(dá) 185 米，提升夜間行車安全；原廠固定側(cè)踏板方便老人小孩上下車。哈弗猛龍則是傳統(tǒng)硬派設(shè)計(jì)，平直線條與方形大燈彰顯力量感。

性能買強(qiáng)不買弱，是探索遠(yuǎn)方的最大底氣

強(qiáng)悍性能是探索未知的基礎(chǔ)。捷途自由者搭載奇瑞鯤鵬動(dòng)力 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 187kW、峰值扭矩 390N?m，匹配奇瑞自研 8AT 變速箱，平順性較好。

其 XWD 全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)的 “X” 模式，能在 0.1 秒內(nèi)完成路況判斷與模式切換，無需手動(dòng)操作。哈弗猛龍 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 175kW、峰值扭矩 385N?m，匹配 9DCT 變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)需手動(dòng)選擇模式。

通過性方面，捷途自由者 28° 接近角、700mm 涉水深度，優(yōu)于哈弗猛龍的 25° 和 580mm。

空間買大不買小，每一寸都關(guān)乎舒適體驗(yàn)

空間決定旅途品質(zhì)。捷途自由者 2810mm 軸距、1967mm 車寬，優(yōu)于哈弗猛龍的 2738mm 軸距和 1950mm 車寬，后排腿部空間更寬敞。

后排座椅放倒后，能形成近 2 米縱深的純平空間；1455L 最大后備箱容積，也大于哈弗猛龍的 1404L，裝載能力更強(qiáng)。

配置買多不買少，讓每一位家人都享受極致關(guān)懷

座艙配置影響出行品質(zhì)。捷途自由者 15.6 英寸中控屏，比哈弗猛龍 14.6 英寸的更具視覺沖擊；高通驍龍 8155 芯片讓車機(jī)操作流暢，告別卡頓。

它的 10 層結(jié)構(gòu) “舒云座椅” 包裹性和支撐性好，四分區(qū)語音控制能精準(zhǔn)識(shí)別各座位指令，使用更便捷。

銷量買高不買低，口碑是檢驗(yàn)產(chǎn)品優(yōu)劣的金標(biāo)準(zhǔn)

市場(chǎng)銷量能反映產(chǎn)品認(rèn)可度。捷途自由者首月銷量破萬，2025 年 6 月以 9580 輛位列燃油方盒子銷量第三，哈弗猛龍 5062 輛居第五，前者更受消費(fèi)者青睞。

兩款車各有優(yōu)勢(shì)，捷途自由者在設(shè)計(jì)、性能、空間等方面表現(xiàn)均衡，若你需要一款能兼顧城市與郊野的全能座駕，它值得考慮。