一般而言，消費的要求越多，付出的成本也不菲，但通過技術創新或規模效應，我們可以用低成本獲得高需求。正如現在的汽車市場，以前二十三萬才能得到的體驗，現在只需十幾萬。最近捷途汽車歷時三年打造的捷途山海L7 PLUS，于8月26日正式上市，指導價11.99-16.19萬（7座版加4000元），它能否實現媲美二三十萬車型的實力？適不適合年輕人？帶著這些問題，咱們來探討下。

捷途山海L7 PLUS的外觀，有很多時尚元素符合年輕人審美。前臉運用了富有張力的貫穿式前燈帶，與日間行車燈相連，下面搭配了兩組函道，有一定的導流效果。側身標配了19/20英寸的9輻式花形輪轂，擁有4810/1930/1705mm的長寬高，軸距達到了2820mm，整個側面拉伸了視覺長度，顯得車身很修長。其它像尾部擾流板和鯊魚鰭裝飾件，以及車頂行李架等外觀配置，悉數在標配之項。

新車提供5座和7座兩種車型，配備了理想同源廠家提供的座椅，發泡層厚度20mm，帶來的臀部支撐很柔和，系上安全帶，有種很深的包裹感。5座版配備732L的后備廂，三口之家出去郊游，折疊自行車、折疊桌椅、燒烤架等物品，統統能放下，如果不夠放，可以將后排座椅40:60放倒，1708L的儲物空間，大小件皆能容納。前扶手箱位置，是6.4L的扶手箱車載冰箱，可制冷制熱，并且帶紫外線殺菌功能。5座版車型還專享20L的后備廂隱藏式智能冰柜，支持±10℃的溫度調節，休息的時候，給自己充杯熱咖啡，放松一下再繼續上路。

車內的布局比較簡約，但又不失科技感，在多功能三輻式方向盤上布置了傳統的物理按鍵，駕駛者可以盲操。“T”字型中控臺兩邊是帶銀色裝飾的空調出風口，左邊有10.25英寸的儀表盤，各種行駛數據都能直觀地掌握。旁邊有15.6英寸的高分辨率中控屏，支持海量應用下載，并且接入了靈捷AI大模型，日常開車跟家人或同事聊起了不知道的百科知識，可通過“你好小捷”喚醒語音助手，讓它幫你解答，它還可以為你制定旅行計劃和美食指南，就像一個智能管家。

捷途山海L7 PLUS在智能方面的表現豈止于此？它在部分車型上搭載了獵鷹500輔駕系統，采用了3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，以及多個車外攝像頭等硬件，傳感實力超強，而全速域自適應巡航、循跡倒車、智慧輔助泊車等功能都是作為標配出現的，其中記憶泊車功能較為常用，它支持設置20條跨層記憶路線，最遠記憶距離2km，一次設置，下次自動泊入，極窄車位都能停進去。值得一提的是，后期可通過OTA升級，還將加入城市NOA功能。

捷途山海L7 PLUS搭載了鯤鵬C-DM超級混動系統，最大綜合功率265kW，綜合扭矩達到了530N·m，匹配了國軒高科的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航提供121/220km兩種選擇，日常通勤半徑小，121km版本足夠了，喜歡自駕游的車友，它還帶目前同級最大的70L的大油箱，入門款綜合續航都來到了1630km，如果還不能滿足續航需求，新車還提供綜合續航1700km的版本，解決續航焦慮。

捷途山海L7 PLUS搭載了CDC智能電磁懸掛，支持智能、標準、運動三種懸架阻尼模式，阻尼調節頻次能達到100次/秒，能有效抑制起步抬頭和剎車低頭，應對顛簸、減震帶等復雜路況，振動處理得尤為細致，而且還保留了一定路感。其次，新車采用了二三排座椅靠背高強度鋼板，可有效防止追尾穿刺，而高強度電池防刮底盤橫梁，以及越野同款一體式熱成型雙門環的加入，更是強化了安全防線，25000N·m/deg的超高車身剛度，甚至媲美沃爾沃等一眾豪車。

綜上所述，捷途山海L7 PLUS以優秀的產品力，打通了外觀、空間、續航、底盤等多個維度，并且在價格和產品力之間做到了很好的平衡，是一款值得入手的家用SUV，符合年輕人的用車需求，以前高價位的功能也下放了不少到它身上，性價比突出，喜歡的車友，可以實地去體驗下。