8月27日，全新小鵬P7正式上市，官方指導(dǎo)價為21.98-30.18萬元，共4款車型。作為小鵬汽車旗下重磅煥新的AI豪華轎跑，全新小鵬P7不僅在外觀、性能、智能等方面實現(xiàn)全面進(jìn)階，更以“全系Ultra”的配置策略，展現(xiàn)出小鵬在智能電動汽車領(lǐng)域的全新思考。

全新小鵬P7造型設(shè)計上延續(xù)并進(jìn)化了轎跑車型的經(jīng)典比例，以低趴、寬體、修長的車身姿態(tài)塑造出強(qiáng)烈的運動美感。其原創(chuàng)五型面設(shè)計將功能組件自然融入車身型面，呈現(xiàn)出極簡而純粹的未來風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，全球首發(fā)的一體式純平發(fā)光LOGO、1.4米光翼大燈、主動升降尾翼等元素，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的科技屬性和辨識度。七種全新車色與巴斯夫高端車漆的運用，也體現(xiàn)出小鵬在材質(zhì)與工藝上的精益求精。

同時，針對性能的升級，全新小鵬P7搭載800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率593PS，峰值扭矩695N·m，零百加速僅3.7秒。超跑級中置電驅(qū)布局實現(xiàn)50:50前后配重，配合雙腔空簧、DCC智能阻尼、Brembo卡鉗等配置，帶來更穩(wěn)健且靈活的操控表現(xiàn)。在浙江國際賽車場，該車以1分38秒767的成績刷新了50萬以內(nèi)純電轎跑圈速紀(jì)錄，印證了其“穩(wěn)而快”的駕控實力。

全新小鵬P7還有更遠(yuǎn)的續(xù)航以及更快的補能速度，新車搭載858高性能電池包，CLTC續(xù)航最高達(dá)820公里，并支持800V 5C超快充，10分鐘可補能525公里。在近期完成的24小時耐力測試中，全新P7以平均時速220km/h高強(qiáng)度運行，總里程達(dá)3961公里，展現(xiàn)出卓越的三電可靠性與續(xù)航實力。

智能駕駛成為全新小鵬P7最引人矚目的亮點，它全系標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片，算力高達(dá)2250 TOPS，并搭載本地端VLA大模型，支持更接近人類駕駛行為的推理與預(yù)判能力。行業(yè)唯一一體化車道級導(dǎo)航與SR融合顯示，大幅提升復(fù)雜路況下的通行效率與安全性。此外，車輛還首發(fā)濕滑路面AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能，可在低附著路況下實現(xiàn)有效避險，展現(xiàn)出領(lǐng)先的主動安全技術(shù)。

此外，在舒適性與豪華配置層面，全新小鵬P7同樣不遺余力，除了配備Nappa真皮與Dinamica材質(zhì)運動座椅，還支持多向電動調(diào)節(jié)與通風(fēng)加熱按摩功能。后排空間經(jīng)過優(yōu)化，乘坐體驗顯著提升。23揚聲器HIFI音響、7.1.4聲道全景聲、三層鍍銀天幕、AI香氛等配置，共同營造出高品質(zhì)的駕乘氛圍。

小鵬P7的煥新，標(biāo)志著智能電動汽車正從“堆料競爭”邁向“技術(shù)深度融合”的新階段。尤其是在智能駕駛領(lǐng)域，小鵬憑借全棧自研的AI架構(gòu)與大模型能力，正逐步形成差異化。超充網(wǎng)絡(luò)與800V平臺的普及，也有助于緩解用戶的續(xù)航焦慮，推動行業(yè)整體基礎(chǔ)設(shè)施升級。在30萬級轎跑市場中，全新小鵬P7憑借性能、智能、安全等方面的綜合實力，有望重塑細(xì)分市場的競爭格局。

汽車網(wǎng)評：全新小鵬P7以全面的技術(shù)革新和極具競爭力的定價，展現(xiàn)出小鵬汽車在智能電動領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新能力。它不僅是一款產(chǎn)品迭代，更是行業(yè)向AI驅(qū)動轉(zhuǎn)型的重要信號。有望在高端純電市場中樹立新標(biāo)桿，推動國產(chǎn)智能汽車邁向更高階的競爭維度。