在10萬元左右的純電轎車市場中，續航能達到600公里的車型并不算多。對于日常通勤距離較長、或充電不便的用戶來說，扎實的續航表現往往是首要考慮的因素。今年六月初，我入手了五菱星光2025款，在使用近一個月后，對這款車的實際表現有了更清晰的了解。作為一款主打“10萬級長續航中級轎車”的產品，它在續航、充電和經濟性等方面的表現，確實值得和大家分享一下。

先說五菱星光最關鍵的續航。我平時主要是市區通勤，每天上下班往返大概35公里，周末偶爾帶家人逛個超市或近郊游。星光2025款官方標稱滿電續航610km，實際開下來，表顯續航和實際里程誤差真不大。比如上周我特意記錄了一次：早上滿電出發，晚上回家還剩120km，當天跑了280公里，表顯消耗300km，算下來達成率超過93%。這和網上說的“CLTC續航達成率超92%”基本吻合，五菱在續航標定上確實沒虛標，對咱們日常通勤來說，充一次電能開小半個月，省心又實用。

五菱星光用車成本方面，我家裝了家用充電樁，晚上谷電價格0.3元/度，充滿60kWh的電池大概18元。按我每天35公里算，每公里成本才5分錢左右。對比之前開的燃油車（百公里油耗8L，油價8元/升），每月油費大概700元，現在電費只要150元，一個月省550元，一年下來能省6600元，這錢夠帶家人吃幾頓好的了。

上個月臨時出差去鄰市，五菱星光電量只剩40%，服務區體驗了2C快充。從30%充到80%只用了20分鐘，期間我去買了瓶飲料，回來時電量已經補到300km續航，直接啟程完全沒焦慮。后來算了一下，高速上平均時速100km/h，電耗大概16kWh/100km，比市區稍高，但整體續航依然扎實。所以這車不僅適合城市通勤，偶爾跑長途也能勝任，經常出差的朋友可以放心選。

電池安全是很多純電車用戶最關心的點。五菱星光25款搭載的神煉電池3.0，特意查過資料：它通過了“五針刺”測試（比新國標更嚴苛），1米水深浸泡24小時不泄漏，電芯至今保持0自燃記錄。實際使用中，上周暴雨天我涉水通過一段積水路（水深約30cm），中控屏實時顯示電池溫度穩定在35℃左右，沒有異常報警?，F在夏天高溫暴曬后啟動車輛，電池狀態依然平穩，這種“看不見的安全感”確實讓人安心。

智能化配置上，五菱星光25款比我家之前那輛燃油車強太多。靈犀座艙系統支持語音控制導航、空調、車窗，反應速度挺快，識別準確率也高。靈眸駕駛輔助在早晚高峰堵車時特別實用：全速域智能跟車能自動保持安全距離，前車剎停后3秒內再啟動，它也能自動跟隨，大大緩解了腳酸脖子疼的疲勞感。另外，公司地庫是固定車位，星光支持“記憶泊車”——第一次手動停好后，后續每次到車位附近，車輛能自動規劃路徑并精準泊入，30秒內完成，我愛人這種新手司機現在停車比我還溜。

從這一個月的實際體驗看，五菱星光25款在10萬級純電車里確實能打：續航扎實、充電省、智能好用，尤其適合那些預算在10萬左右、對續航有較高要求的年輕用戶。如果你每天通勤距離較長，希望用車成本低，同時偶爾有跨城出行需求，這款車值得納入考慮范圍。