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    榮威M7 DMH發布同級唯一AI mCDC底盤

    AutocarMax-太平洋號
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    9月8日,在“AI智控底盤舒適挑戰”中,榮威M7 DMH以全優成績通過一系列遠超日常標準的極限測試,成功奪得行業首個AI智控底盤舒適認證。

    為客觀評價舒適性,本次測試采用國內首個暈車測試仿生假人,將主觀感受轉為可量化的客觀數據。榮威M7 DMH順利通過顛簸路、制動舒適性、爬坡平穩性及轉向穩定性四大挑戰,各項數據亮眼。實測中,車輛飛坡姿態穩、起步不俯仰、急剎不頓挫、過彎不側傾,展現出同級少有的底盤實力,真正做到既穩又舒適。

    上汽榮威背靠上汽集團,堅持技術創新,擁有深厚底盤技術積累。榮威M7 DMH搭載了同級唯一的軟硬件全自研的AI mCDC電磁懸掛,突破外資技術壁壘,提升了底盤調校的深度與靈活性。結合AI預瞄技術,榮威M7 DMH的AI瞬控底盤可提前掃描前方路況,并基于駕駛數據智能決策,實現毫秒級阻尼調節,真正達成“該軟時軟,該硬時硬”,帶來平穩舒適的出行體驗。值得一提的是,mCDC電磁懸掛與AI預瞄技術以往多配備于30萬元以上級別車型,榮威將高端技術引入10萬級家轎市場,以實際行動踐行“技術平權”。

    此外,該車不僅配備同級唯一的全景沙發躺椅,而且手車互聯幾乎匹配所有主流手機品牌,并支持多應用無縫流轉,打造智能舒適的越級體驗。榮威堅持“只賣長續航,真混動”,榮威M7 DMH提供160km同級最長CLTC純電續航,2L級超低能耗及全生命周期的保障。

    榮威M7 DMH已于成都車展開啟預售,預售價9.78萬元起。這款長續航中大型豪華轎車將于9月17日正式上市,屆時更多購車權益與配置細節全面公布。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    09-15
    智駕大橫評

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