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    17.99萬起的插混MPV,新款星海V9能否扭轉現況?

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    在20萬以內的插混MPV市場,幾乎長期被少數幾款車型占據,消費者選擇空間有限。而東風風行近期剛推出的星海V9越享系列,也瞄準了這一市場,新車已經上市,兩款車型定價17.99-19.99萬元,純電續航200km,綜合續航1300km。從實用性的角度來看,這樣的參數和定價,很難不讓人多看一眼。

    外觀上,多輻橫向鍍鉻中網,,視覺上確實顯得大氣且富有層次感。分體式大燈和四條豎向LED燈帶也進一步強化了辨識度,整體風格偏向沉穩商務,但也不失年輕化的細節處理。

    車身尺寸,長寬高分別為5230/1920/1820mm,軸距3018mm,在中大型MPV陣營中屬于主流偏上的水準,甚至比傳祺E8等競品略大。

    進入車內,星海V9越享系列采用了雙聯屏設計,相比老款高配版本取消了副駕屏,但新增了全黑內飾選項,整體質感依然在線。車機搭載高通驍龍8155芯片和騰訊TAI 4.0系統,響應速度和功能豐富度都達到了當前市場的主流水準。值得一提的是,空調控制面板保留了物理撥桿,兼顧了實用性和操作便利性,這一點在如今盲目追求全觸控的行業趨勢下顯得難能可貴。

    動力系統,1.5T發動機配合前單電機組成的插混系統,系統綜合功率228kW,綜合扭矩540N·m,純電續航200km,而滿油滿電狀態下1300km的綜合續航,也緩解了許多人對新能源車型長途出行的焦慮。

    當然,星海V9也并非沒有短板。相比于別克GL8新能源等車,它在豪華配置上有所取,例如未配備冰箱、小桌板、二排娛樂屏等配置。但反過來想,這些功能的缺失或許正是其能將價格控制在20萬以內的關鍵。對于更注重實用性的家庭來說,這樣的還是值得的。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    09-16
    智駕大橫評

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