汽車行業的風云變幻總是引人注目，但鮮有車型能在安全測試中表現如此卓越。日前，長安馬自達推出的電動車型MAZDA EZ-60成功通過行業首個對撞、翻滾、浸水連環挑戰，并獲得“TOP Safety”頂級安全認證。該車將于9月26日正式上市，為國內新能源汽車市場注入一股安全保障和高品質的強大力量。

MAZDA EZ-60的硬核安全實力在多次極端測試中得到了驗證。在“勇士之路”丙察察，MAZDA EZ-60不僅成功完成了整車對撞、翻滾和浸水的連環挑戰，還在每一個測試環節中都達到了業內最高標準。作為突破常規的安全驗證項目，這一連環挑戰不僅展示了車輛的精湛工藝和頂級用材，也為新能源汽車設立了全新的安全標桿。

首先，對撞測試的數據顯示，MAZDA EZ-60在相對速度達110 km/h的情況下完成了25%～35%的偏置角對撞。其車身結構高達86.5%高強鋼含量，使得車輛即使在如此高難度的對撞中也能最大限度地吸收能量，保護乘員安全。此外，車輛前防撞梁采用了2000 MPa熱成型鋼、1180 MPa冷沖壓鋼和雙層590 MPa冷沖壓鋼，進一步提升了車頭結構的整體剛性和耐沖擊能力。

而在翻滾測試中，MAZDA EZ-60用事實證明了其極強的車身結構。面臨35米陡坡滾落的挑戰，車輛的車頂橫梁使用了1470 MPa的世界最高強度冷沖壓鋼，再加上車門采用的2000 MPa熱成型鋼和1500 MPa熱成型管件，大面積590 Mpa冷沖壓鋼，使得在車輛觸底后，所有車門都能正常開啟，大大提升了乘員的逃生機會。

浸水測試同樣不容忽視。MAZDA EZ-60在30分鐘的浸水時間內，憑借著8級電池安全防護體系，確保了電池組的完好無損。這樣嚴苛的測試條件下，車輛仍能安然無恙，充分展示了其防護能力和抗腐蝕性能。這樣一來，面對突如其來的暴雨或是路面積水，車主也能安心駕車，無需擔心電池遭受損失。

值得一提的是，MAZDA EZ-60的制造工藝也極為考究。焊接車間配備了800多臺機器人，焊接率達到100%的自動化水平，這不僅確保了生產效率，也保證了每臺車的焊接精度和強度。而在膠應用方面，更是超過了60項，對于車身的每一處細節都進行了精密處理，使得整車的防護性得到了進一步提升。

作為長安馬自達電動化戰略的核心車型，MAZDA EZ-60從內到外都彰顯了極高的品質與工藝水準。全新的安全測試成果不僅為新老車主帶來了安心，更為整個新能源汽車行業樹立了新的安全標桿。而即將于9月26日上市的MAZDA EZ-60，無疑將成為市場中的一大亮點，讓更多消費者感受到馬自達品牌的獨特魅力和技術底蘊。

在這樣全方位、多層次的安全保障下，馬自達希望能夠通過EZ-60的表現，為消費者提供放心、安心的新能源出行體驗。未來，MAZDA EZ-60必將成為越來越多家庭出行的首選，為他們帶來更加安全、更加舒適的駕駛體驗。

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