2025年9月26日，理想汽車正式發(fā)布新形態(tài)五座SUV——理想i6，全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)24.98萬元，并于9月27日起正式開啟交付。

理想i6基于原生純電架構(gòu)，采用一體式鯊魚形態(tài)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，保證車身側(cè)面簡(jiǎn)潔無瑕的同時(shí)，帶來行業(yè)領(lǐng)先的低風(fēng)阻和低能耗表現(xiàn)。搭配原生雙色車身、低窗線和車尾掀背造型設(shè)計(jì)，讓理想i6兼具高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)感。

理想i6車長(zhǎng)寬高4950x1935x1655毫米，軸距3000毫米，通過低重心和短前后懸設(shè)計(jì)，打造超過3.3米超大車內(nèi)縱向可用空間。理想i6全車采用七層材質(zhì)座椅，標(biāo)配四座通風(fēng)、五座加熱和前排十點(diǎn)按摩，后排右側(cè)配備皇后座椅。

舒適座椅與越級(jí)空間搭配8.8升智能冷暖雙用冰箱、21.4英寸3K后艙娛樂屏、鉑金音響、側(cè)窗隱私簾等豪華配置。“單人床模式”下，前排座椅躺倒直接與二排座椅連接，搭配座椅加熱與按摩功能。“i人空間”功能下，車內(nèi)側(cè)窗隱私簾打開，同時(shí)用戶可在后艙娛樂屏調(diào)取車外任何一個(gè)攝像頭，隨時(shí)觀察車外情況，私密且安全。

理想i6擁有旗艦級(jí)整車靜音性能。全車聲學(xué)材料覆蓋率高達(dá)95%，結(jié)合低風(fēng)噪造型設(shè)計(jì)、全車雙層夾膠隔音玻璃，以及理想汽車自研的RNC路噪主動(dòng)消除技術(shù)，軟硬協(xié)同消除各類噪聲。

理想i6后備廂進(jìn)深達(dá)到1.1米，可以輕松收納三個(gè)28寸行李箱和兩個(gè)20寸行李箱。后備廂還配備帶有蓋板的下沉式儲(chǔ)物空間，輕松裝下包含天幕、蛋卷桌、露營(yíng)椅的雙人露營(yíng)套裝，并留有充足余量放置更多物品。此外，理想i6標(biāo)配前備箱，空間可容納一個(gè)背包及一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸登機(jī)箱，前備箱配備高位照明燈和排水孔，采用低開口設(shè)計(jì)，拿取物品便捷、輕松。

為滿足戶外需求，理想i6首次提供原廠拖掛套裝和拖掛資質(zhì)。原廠拖掛套裝具備耐刮擦、防腐蝕等特性，能夠同步車輛的轉(zhuǎn)向燈等信號(hào)燈，確保駕駛安全。此外，理想汽車還定制了原廠自行車架、原廠車頂行李架等擴(kuò)展配置。

理想i6全系標(biāo)配87.3度全新5C磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)720公里，具備超級(jí)續(xù)航、超級(jí)充電、超級(jí)放電、超級(jí)耐久、超級(jí)安全五大亮點(diǎn)。理想i6搭載理想汽車自研的碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)采用汽車行業(yè)首個(gè)正六邊形元胞結(jié)構(gòu)的自研碳化硅芯片，電機(jī)綜合效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的93.08%，提升超30公里續(xù)航，百公里網(wǎng)端能耗低至13.6千瓦時(shí)。憑借超高效自研電機(jī)、超低內(nèi)阻電池和超高效熱管理，理想i6低溫續(xù)航提升50公里以上，-7℃低溫工況下續(xù)航達(dá)成率高達(dá)70%。

理想i6最高充電功率可達(dá)500千瓦，兩驅(qū)版本擁有“10分鐘500公里”的充電速度，帶來“雙500”充電體驗(yàn)的同時(shí)，“雙呼吸”冷卻系統(tǒng)能夠有效控制充電時(shí)的電池溫度，保證電池壽命。理想i6在低電量狀態(tài)下也擁有優(yōu)異的放電性能，0%電量時(shí)仍可穩(wěn)定維持120公里/小時(shí)巡航，并且能夠正常爬坡、出地庫。

理想i6使用超過100項(xiàng)碰撞開發(fā)矩陣進(jìn)行整車級(jí)測(cè)試。全新5C磷酸鐵鋰電池已經(jīng)提前滿足所有新國(guó)標(biāo)測(cè)試項(xiàng)目，并全面覆蓋更嚴(yán)苛的930項(xiàng)企業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，例如在55℃標(biāo)準(zhǔn)下熱擴(kuò)散測(cè)試中保證24小時(shí)無明火。

理想i6全系標(biāo)配基于VLA司機(jī)大模型的AD Max高級(jí)輔助駕駛，以及理想同學(xué)智能體。VLA司機(jī)大模型是安全的“私人司機(jī)”，在高難度復(fù)雜路段中，實(shí)現(xiàn)了超越人類駕駛的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和舒適性，并且像人一樣能夠聽得懂指令，與用戶進(jìn)行溝通，記住用戶的駕駛習(xí)慣。

理想i6標(biāo)配激光雷達(dá)、增強(qiáng)型AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向等旗艦級(jí)的主被動(dòng)安全配置，守護(hù)用戶安全。

理想i6首發(fā)搭載A2A（智能體到智能體，Agent to Agent）能力，理想同學(xué)智能體聯(lián)合肯德基小K智能體，實(shí)現(xiàn)肯德基餐品點(diǎn)餐服務(wù)，支持餐品推薦、到店取餐，以及車速取服務(wù)。此外，理想同學(xué)智能體還能實(shí)現(xiàn)定制開發(fā)桌面卡片、自動(dòng)停車?yán)U費(fèi)等任務(wù)。用戶還可以通過AI，讓副駕娛樂屏成為“藝術(shù)相框”。

硬件方面，理想i6配備前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架，并采用全鋁擺臂，降低簧下質(zhì)量。四驅(qū)版本配備前后雙電機(jī)和智能四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速4.5秒。此外，理想i6還越級(jí)配備四個(gè)高性能液壓襯套，以及CDC連續(xù)可變阻尼減振器，濾震更細(xì)膩，搭配雙腔魔毯空氣懸架，可以根據(jù)不同場(chǎng)景，靈活選擇兩種懸架剛度和四檔高度。在減振器調(diào)校上，理想i6采用了與賽車相同的大復(fù)原、低壓縮的調(diào)校方式，配合全棧自研的智能電控底盤系統(tǒng)，即便在起伏跌宕的彎道中行駛，車身依然保持平穩(wěn)、整車抓地性非常出色。

得益于豪華的底盤配置和兼顧舒適和操控的軟件標(biāo)定，理想i6具備極強(qiáng)的高速穩(wěn)定性。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)高速緊急避障測(cè)試（ISO-3888-1）中，理想i6的成績(jī)達(dá)到了同級(jí)別最高的130公里/小時(shí)。

理想i6搭載87.3度的5C超充電池，后驅(qū)版本CLTC續(xù)航里程720公里。全車標(biāo)配Nappa真皮座椅，并標(biāo)配四座通風(fēng)、五座加熱和前排十點(diǎn)按摩，后排右側(cè)配備皇后座椅。理想i6還標(biāo)配全鋁懸架、四個(gè)高性能液壓襯套及CDC連續(xù)可變阻尼減振器。此外，理想i6標(biāo)配AD Max高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，搭載ATL全天候激光雷達(dá)和NVIDIA Thor-U芯片，支持VLA司機(jī)大模型。理想i6全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)24.98萬元。

外觀顏色方面，理想i6提供五種顏色選擇，包括標(biāo)配的珍珠白、外星銀、黑武士，以及選裝價(jià)格6000元的小灰鯊、云朵黃。輪轂搭配方面，理想i6配備20英寸低風(fēng)阻輪轂，另外還有價(jià)值10,000元的21英寸七輻運(yùn)動(dòng)輪轂可選。