最近，縱橫G700在蕪湖長江水域完成了橫渡長江的挑戰，引發行業媒體高度關注，G700不僅成為百年汽車工業史上首款成功橫渡長江的豪華越野SUV，同時也展現了奇瑞集團在中國汽車行業，乃至世界汽車行業的標志性成就。

長江作為中國第一大河，水域環境復雜多變，看似平靜的江面下，實則亂流湍急，水下暗礁密布對車輛的涉水性能、車身密封性、動力穩定性要求極高。

縱橫方舟技術 開創“水陸兩棲”新紀元

縱橫G700挑戰的江面寬度約1.2千米，水流時速達5-10千米/小時，挑戰全程耗時22分鐘，總航程1480米。

G700橫渡長江能順利挑戰成功離不開“縱橫方舟技術”，縱橫方舟技術第一次融合了車輛工程與船舶工程的創新成果，首次實戰便攻克多項核心挑戰，形成完整水上技術閉環，并實現G700“水陸兩棲”技術突破。G700憑借行業頂級的密封性能、整車一體式無孔油漆車身、主動空氣循環系統與800V高壓碳化硅高轉速推進器系統，始終保持穩定浮水姿態。6軸陀螺儀實時調整車身平衡，確保水上行駛軌跡精準可控，入水后保持約7千米/小時速度平穩航渡，最終G700挑戰成功上岸。

縱橫方舟技術的實戰成功，標志著縱橫品牌首次在水上綜合機動技術領域取得了從“0到1”的重大突破，讓縱橫G700成為“水陸兩棲”新物種，奠定了縱橫品牌在全球汽車行業中的領先技術地位。

奇瑞多年技術沉淀 鑄就橫渡長江底氣

此次G700橫渡長江挑戰成功也充分證明了奇瑞集團在汽車研發和制造方面的雄厚實力，以強大的技術沉淀筑牢產品底氣，憑借對匠心技術的專研，奇瑞成為全國首個實現全品牌整車質保的企業。G700更是享有終身質保，這不僅是對產品品質的高度自信，更是對消費者堅定的承諾。

縱橫G700橫渡長江，不僅是一次創新技術的顛覆性突破，更是百年汽車工業史上首款成功渡江的汽車品牌。G700用縱橫方舟技術打破越野車陸地屬性的桎梏，成功開創水陸兩棲新時代。

這場中國汽車工業的“渡江戰役“，讓量產越野車首次征服長江天塹，宣告了”水陸兩棲新物種”的誕生。這不僅是奇瑞集團科技向新戰略的高光成果，更引領汽車行業邁向水陸兩棲前行的全新階段，為全球汽車技術發展提供中國方案，彰顯中國汽車品牌引領世界創新發展的硬核實力。

縱橫G700自亮相之日起就備受行業媒體的高度關注，G700在成都國際車展首日開啟全球盲訂，24小時訂單量突破32891臺！成績斐然，充分體現了消費者對G700產品硬核實力的信任。10月19日，縱橫G700將正式全球上市，敬請期待！