25萬級純電SUV市場早已從“續航內卷”邁入“全維競爭”時代。小米YU7、智界R7、特斯拉Model Y、極氪7X這四款熱門車型，分別憑借續航、智駕、品牌、性價比形成差異化優勢。

續航與補能是純電用戶的核心關切。小米YU7標準版以835km CLTC續航領跑，高速實測約650km，滿足城市通勤綽綽有余；Max版雖續航降至760km，但5.2C超充12分鐘補能80%的效率令人驚艷。極氪7X則是長途出行首選，100kWh麒麟電池實現780km CLTC續航，87%的續航達成率同級領先，5.5C超充15分鐘可增加546km續航，徹底緩解里程焦慮。智界R7的802km續航中規中矩，但800V高壓平臺讓20%-80%補能僅需24分鐘，低溫衰減控制優于Model Y。特斯拉Model Y 719km續航墊底，400V平臺40分鐘的補能效率也不占優，勝在超充網絡覆蓋廣，補能便利性加分。

智能駕駛領域呈現“梯隊分明”的格局。智界R7搭載的華為ADS 4.0堪稱“天花板”，192線激光雷達加持下，無圖城區NCA復雜路口通過率達95%，自動泊車、ETC通行等功能無縫銜接，全場景表現無短板。小米YU7憑借英偉達Thor芯片和激光雷達，高速NOA穩定性值得信賴，但城區環島路徑規劃等場景仍需優化。極氪7X的雙Orin-X芯片方案側重家庭安全，自動緊急轉向和側向防碰撞功能實用貼心。特斯拉Model Y則因FSD未國內推送，僅能提供基礎AP功能，純視覺方案在雨霧天識別受限，成為明顯短板。

空間與舒適性的取舍考驗車型定位。智界R7憑借One-Box設計實現空間利用率最大化，180cm乘客后排頭部有1拳2指空間，956mm的二排腿部空間搭配全系通風/加熱/按摩座椅，家庭出行舒適性拉滿。極氪7X雖后備箱常規容積僅616L，但三段式蓋板和32處儲物格設計巧妙，后排電動沙發+小桌板的組合直擊家庭用戶需求。特斯拉Model Y以854L-2158L的后備箱容積勝出，可惜座椅僅標配加熱，通風需額外選裝。小米YU7在空間表現上相對弱勢，后排頭部僅3指空間，無后排通風功能，舒適性配置誠意不足。

操控與底盤表現各有側重。智界R7的華為途靈底盤+空氣懸架，配合預瞄系統能平穩化解顛簸路面，兼顧操控與舒適。小米YU7 Max版雙腔空懸在運動模式下支撐強勁，但標準版濾震偏硬影響乘坐體驗。特斯拉Model Y延續品牌操控基因，轉向精準度高，缺點是底盤偏硬，濾震表現一般。

座艙智能與購車權益構成加分項。智界R7的鴻蒙座艙5.0多設備互聯流暢，語音交互無壓力；極氪7X標配靜音電吸門和英國之寶音響，跨平臺兼容性更佳；小米YU7的澎湃OS生態聯動僅對小米手機用戶友好。購車層面，極氪7X的5年1000度/年充電權益和終身質保性價比突出，智界R7 4-6周的交付周期優于小米YU7 33-53周的漫長等待。

綜合來看，四款車型的核心優勢清晰：智界R7是全能家庭首選，均衡無短板；極氪7X適合長途出行和務實家庭，續航補能與實用性兼顧；小米YU7 Max版更對性能控胃口，快充和高速智駕是亮點；特斯拉Model Y則適合看重品牌保值率和補能網絡的用戶。建議試駕時重點體驗智界R7的城區NCA、極氪7X的后排空間，再結合自身用車場景做出最終選擇。