當11月的微涼秋風吹過株洲，城市的寧靜與賽道上的轟鳴形成鮮明對比。2025賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽收官戰在株洲國際賽車場拉開帷幕，同時TCR世界巡回賽第七分站以及TCR中國系列賽也在同地進行，讓賽車愛好者幾乎可以在一個周末體驗到國內外頂級賽事的全景。3.77公里的賽道，14個彎道和近26米的高低落差，讓每一次剎車和加速都成為對車輛性能和車手判斷力的極限挑戰。

領克車隊在本次株洲站幾乎派出全部陣容。CTCC中國杯TC2組別中，韓東君和鐵豆（師煒）憑借默契合作拿下雙回合冠軍；TCR世界巡回賽中，Cyan Racing車隊的揚·埃赫拉舍與比約克穩定奪分；而在TCR中國系列賽，領克捷凱車隊更是憑借全面實力包攬年度車手和車隊總冠軍，充分展示了領克03家族在賽道上的壓倒性優勢。

CTCC中國杯：每一次彎道都是戰場

株洲國際賽車場的賽道設計不僅對車輛動力提出高要求，對車手的策略和操作精度更是考驗。CTCC中國杯TC2組別的兩回合比賽中，韓東君/鐵豆組合憑借完美配合和出色判斷，順利實現雙回合勝利，競爭對手只能佩服他們的操作精確度。丁科寅/戚荻沁以及李丹/朱胡安組合同樣表現亮眼，獲得季軍，現場觀眾為每一次極限超車和精彩操作熱烈喝彩。

同時，TCR世界巡回賽和TCR中國系列賽的較量也在進行中。領克Cyan Racing車隊在世界賽中收獲1冠2亞1季，提前鎖定年度車隊總冠軍；捷凱車隊在國內賽場實現年度車手及車隊總冠軍，完成“六年十三冠”的輝煌戰績?，F場還開放HOTLAP極速體驗、賽道巡游及金卡納挑戰賽，讓普通車主也能在賽道上感受速度與激情。

領克03家族：從量產到賽道的全覆蓋

賽道上的每一次極速操控，都為日常駕駛積累了寶貴經驗。第三代領克03正是在這樣的理念下誕生，將CTCC與TCR賽道的尖端技術轉化為可觸可感的民用性能。全新極光銀車色靈感源自極地天幕下的光影流轉，配合獵風前臉與飛翼格柵設計，不僅塑造出沖鋒姿態，更兼顧空氣動力學優化，讓每一次加速都猶如賽道出發。尾部的碳纖維馭風尾翼與戰斧型風刃，則直接借鑒賽車空氣力學調校，高速行駛時增強下壓力，城市街道也能感受到賽道級的穩定性。內飾三色方案——熾熱紅、純粹白與暗曜黑——滿足不同風格需求，一體式競速座椅提供包裹感與舒適度并重的體驗，讓駕駛者穩坐C位，輕松應對每一次彎道。

智能科技同樣源自賽道思維。LYNK Flyme Auto車機系統配合星睿AI語音助手，實現人機默契交互；千里浩瀚H3輔助駕駛方案將賽道上精確、快速反應的能力帶入城市與高速路，支持高速領航、智能變道、全場景泊車等功能，讓駕駛更安全、更自信。三屏聯動、動態氛圍燈和沉浸式Lynk Sound音響系統，則讓每一次駕駛都充滿儀式感——速度的激情與科技的沉浸感同步存在。

動力方面，Drive-E 2.0TD T5 Evo發動機配合愛信8AT變速箱，最大馬力272Ps、峰值扭矩400N·m，百公里加速最快6.5秒。結合CMA架構與四種駕駛模式，無論城市通勤還是高速激烈操控，駕駛者都能感受到源自賽道的精準操控和澎湃動力。智能模式下油門響應隨意圖切換，運動模式下爆發力隨時在線，每一次出發都是對腎上腺素的喚醒。

從賽道到街道，第三代領克03用賽道血脈打造日常駕駛的新高度——更強的操控、更智能的交互、更沉浸的感官體驗，讓每一次握住方向盤的瞬間，都能感受到速度、激情與安全的完美結合。

六年征程：領克的賽道輝煌

自2019年踏入國內外頂尖房車賽事以來，領克幾乎每年都在賽場上留下深刻印記：TCR世界巡回賽、TCR中國系列賽、CTCC中國杯……六年間，累計獲得七個世界冠軍及眾多國內冠軍。

2025賽季，Cyan Racing在TCR世界巡回賽中以947積分提前鎖定車隊總冠軍，揚·埃赫拉舍和比約克分別獲得466分和412分；捷凱車隊在TCR中國系列賽連續蟬聯年度車隊冠軍，同時收獲車手年度總冠軍。此外，領克03 Cyan概念車和03+TCR Cyan在紐北和寧波國際賽道刷新前驅車記錄，展示了中國自主品牌在國際賽場上的硬實力。

株洲站不僅是職業車手的競技舞臺，也為普通車迷提供了近距離體驗賽道魅力的機會。CTCC雙冠王韓東君/鐵豆組合的精彩操作，以及TCR世界賽和國內賽場領克車隊的穩定表現，都讓觀眾充分感受到中國汽車運動的專業魅力。

更令人興奮的是，通過HOTLAP、金卡納等互動活動，普通車主也能感受賽車DNA，體驗賽道帶來的速度與操控感。領克通過賽道成績和技術積累告訴大家：賽道不僅是一場競速，它也是速度、激情和技術的全民體驗。未來，領克03家族將在賽道上繼續書寫傳奇，而觀眾的歡呼與尖叫，將成為這段傳奇最生動的見證。