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    讓奔馳比亞迪都坐不住的“國貨之光”!嵐圖泰山不藏了

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    廣州車展上演“神仙圍觀”!奔馳CEO段建軍在嵐圖展臺駐足半小時,比亞迪“技術狂人”王傳福更是帶隊將新車“泰山”里里外外研究了個遍。兩大掌門人不約而同的舉動,讓嵐圖展臺成為全場焦點,網友驚呼:“這排面,說明了一切!”

    一邊是奔馳代表的傳統豪華陣營,深耕設計語言與豪華質感的底層邏輯;另一邊是比亞迪引領的新能源頭部陣營,聚焦技術路徑與市場差異化競爭力。能同時吸引兩大陣營高管“同框圍觀”,這款新時代旗艦SUV正以三腔空懸、魔毯底盤和后輪轉向等核心技術,重新定義大六座SUV新高度。

    在底盤技術的競技場上,“三腔空懸”曾是國產車只能仰望的高地。如今,嵐圖泰山攜中國首發、同級唯一的三腔空懸,實現了從仰望到并駕齊驅的跨越,躋身世界前五。這套系統依托“2個剛度閥控制3個工作氣室,實現4種彈簧剛度組合”的獨特結構,配合EDC魔毯底盤與雙向16°后輪轉向,成就了比肩百萬豪車的行駛質感。這不僅是一次技術突破,更是嵐圖以“中國空懸之王”的姿態,展現出的全域技術自信。

    智能化體驗上,嵐圖泰山拒絕浮夸大屏堆砌,聚焦人性交互與場景化落地。搭載的鴻蒙座艙5堪稱“移動智慧空間”,支持人、車、設備間的實時流轉,六音區語音控制能精準識別不同乘客需求,免喚醒連續對話即可完成空調調節、路線規劃等復雜指令,車機流暢度媲美高端手機,多任務切換無卡頓。華為乾崑智駕ADS 4的加持,更讓出行安全感拉滿:34顆高精傳感器協同,覆蓋城市、高速全場景——城市道路可自動避讓加塞、跟車啟停,高速路段能智能變道、進出匝道,即便遭遇雨霧天氣,也能保持穩定感知。

    嵐圖泰山的成功,可謂“叫好又叫座”。它不僅以硬核技術贏得了如段建軍、王傳福等業內行家的審視,更以不隨波逐流的“東方高定美學”,展現出獨特的品牌魅力。既契合傳統豪華對質感的執著,也滿足了新能源市場對創新的期待。這款旗艦SUV,不僅為市場樹立了新標桿,更展現了中國品牌在高端賽道上的原創底氣與從容自信。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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