2025 年 1-10 月，吉利星越 L 卻以 18.63 萬輛的累計銷量，強勢登頂全品牌全級別燃油 SUV 銷量冠軍。

值得我們深思的是，這款沒有綠牌加持的燃油車，為什么可以成為車市 “逆生長” 的典型樣本。

在 “顏值即正義” 的消費時代，星越 L 全新東方曜系列跳出合資車型的設計窠臼，從敦煌絲路美學中汲取靈感，打造專屬 “中式豪華”。車身長度加長至 4795mm，2845mm 超長軸距配合優化后的后排膝部空間，完美平衡家用實用性與個性化表達。

新能源車型的智能化優勢曾是燃油車的短板，但星越 L 通過技術賦能實現 “彎道超車”。其全新東方曜系列搭載用戶量破百萬的 Flyme Auto 系統，依托 7nm 高通 8155 芯片的強悍算力，實現 25.6 英寸全彩 HUD 與雙 14.6 英寸高清大屏的四屏聯動，觸控響應速度低至 0.3 秒。

智能駕駛層面，千里浩瀚 H3 方案堪稱燃油車中的 “豪華配置”：11 個高清攝像頭 + 3 個毫米波雷達 + 12 個超聲波雷達構成 360 度感知系統，128TOPS 算力芯片驅動的 HNOA 高速領航輔助，無需高精地圖即可實現自動導航、超車、出入匝道，甚至支持語音控制變道。AEB 系統在 40km/h 時速下 3.5 米內剎停的表現，更將安全防護拉滿。

不僅如此，星越L還始終堅守燃油車的核心競爭力。全系搭載沃爾沃同源 2.0TD 高功率發動機，最大功率 175 千瓦，匹配愛信 8AT 變速箱，換擋平順無頓挫，無論是城市超車還是高速巡航都動力充沛。頂配車型更配備博格華納第六代四驅系統與 CCD 可變阻尼懸架，50:50 前后軸扭矩分配讓過彎更穩健，顛簸路面濾震表現優異，實現舒適性與駕駛樂趣的完美平衡。

事實證明，無論能源形式如何迭代，用戶終究為 “更好的產品體驗” 買單。