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    什么叫“硬核”選擇?廣本P7告訴你

    舅愛叭叭車-太平洋號
    大舅哥跟你講汽車圈的那些事
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    在汽車市場日益多元化的今天,時尚靚麗的外觀可以被隨便模仿,內飾的豪華也可以用材料去堆砌,冰箱、沙發、大彩電更是有成熟的配套供應鏈。但回歸到車輛安全性和操控性等硬核產品力,那就非常考驗品牌的造車積淀。

    究竟什么才是真正的“硬核”選擇?廣本P7用其卓越的車身結構、精湛的底盤調校以及無可挑剔的電池安全技術,給出了最佳答案。更以14.99萬元的限時起售價及多重購車福利,強勢吸引市場目光。

    硬核車身,安全守護每一程

    硬核安全的基石,始于堅不可摧的車身結構。廣本P7主要車身骨架采用了980MPa以上的高強度鋼,更令人驚嘆的是,其車身高強度鋼占比高達68%,其中熱成型鋼占比達25%,實現了強度與輕量化的完美平衡。

    這些材料的合理應用和搭配,讓廣本P7實現了高剛性、低重心和輕量化的車身結構。而4萬牛?米/度的車身扭轉剛度,能在碰撞中有效吸收和分散沖擊力,能最大程度保持乘員艙的完整性。

    在面對復雜路況或突發情況時,頂級的抗變形能力能夠保持車身極高的穩定性,為安全性甚至操控性打下扎實基礎。正是這些硬核特性,讓廣本P7榮獲2024年CCB中國十佳車身獎項,成為安全領域的標桿。

    硬核電池,多重防護堪比“裝甲車”

    至于電池安全的硬核防護,廣本P7堪稱電動車領域的“裝甲車”標準。比如全球首次采用1.2萬噸一體化壓鑄成型的IPU鋁合金殼體,這一設計不僅減輕了車身重量,硬核程度堪比裝甲車,大大減少磕碰風險。

    而電池包外部還采用高阻燃、高強度復合材料,進一步增強耐熱性和耐沖擊性能;內部則采用水電分離的一體化集成水冷流道,確保即使在意外情況下,也不會發生短路。

    更何況還有智能斷電技術,讓廣本P7在碰撞觸發氣囊后,1秒內即可切斷高壓電源,比國家標準快60倍,進一步徹底規避電池熱失控隱患。多重防護體系下,即使是面對復雜多變的路況,也能告別純電出行的安全焦慮。

    硬核底盤,實現“人車合一”

    而操控層面的硬核,則是“人車合一”的精準操控體驗。常見于高性能跑車的前后50:50黃金重量配比,廣本P7直接安排上了,在高速過彎時重心更均衡,既無轉向不足的拖沓,也無轉向過度的失控風險。

    更驚喜的還有一套“豪華”組合拳,前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,增強了車輛的抓地力與穩定性。配合博世高端轉向系統,轉向精準且反饋細膩。同時,ADS全時自適應減震系統的加入,能夠根據路況實時調整減震阻尼,確保車輛在不同路況下都能保持最佳的舒適性與操控性。

    最后,除了產品力層面的“硬核”,廣本P7在購車福利上同樣誠意滿滿。14.99萬元的限時起售價,還有特別駕駛模式升級包限時免費開通,云白內飾限時免費限時免費開通等。如果你正在尋找一輛能陪伴你探索世界的伙伴,這款集硬核車身、極佳操控性、多重電池防護于一身的廣本P7,無疑是那個值得信賴的答案。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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