我們從一汽豐田官方了解到，12月21日舉辦卡羅拉車(chē)主狂歡節(jié)，同時(shí)新款豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))將會(huì)公布售價(jià)。作為全球累計(jì)銷(xiāo)量超5000萬(wàn)輛的家用車(chē)之王，也作為中國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的家轎之一，卡羅拉早已家喻戶曉。不過(guò)由于國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的快速崛起，卡羅拉銷(xiāo)量出現(xiàn)了一定的下滑，那么重回增長(zhǎng)軌道迫在眉睫，現(xiàn)款卡羅拉歷經(jīng)六年終于迎來(lái)了中期改款，其憑借尺寸加長(zhǎng)、雙動(dòng)力版本以及智駕全系標(biāo)配三大核心亮點(diǎn)迎來(lái)蛻變，也將會(huì)為用戶帶來(lái)新的價(jià)值體驗(yàn)。那么，擁有諸多升級(jí)的新款卡羅拉，是否還能延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型9.28-15.58萬(wàn)元的售價(jià)，讓我們根據(jù)本文一探究竟。 順應(yīng)市場(chǎng)需求，中期改款迎來(lái)車(chē)長(zhǎng)/軸距雙“加料”○ 外觀告別中庸感，尺寸數(shù)據(jù)“碾壓”現(xiàn)款

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，其采用雙腰線設(shè)計(jì)，其中一根腰線從前翼子板處一直貫穿至后尾燈組上沿，適當(dāng)拉長(zhǎng)這款車(chē)的視覺(jué)效果。同時(shí)，該車(chē)并未采用當(dāng)下流行的隱藏式車(chē)門(mén)把手，不過(guò)換裝了全新樣式的17英寸輪圈，并配備全季節(jié)高性能輪胎。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4710/1780/1435mm，軸距為2750mm，針對(duì)車(chē)長(zhǎng)增加75mm，軸距加長(zhǎng)50mm，該軸距與豐田亞洲獅保持一致。

內(nèi)飾方面，該車(chē)秉持“LIVING tech”生活科技理念，黑加白的撞色搭配多處細(xì)節(jié)的鍍鉻元素，讓其整體更加年輕。同時(shí)，該車(chē)還將配備8.8英寸全液晶儀表、12.9英寸中控屏、19mm隱藏式貫穿空調(diào)出風(fēng)口、50w高功率手機(jī)無(wú)線充電、64色氛圍燈以及支持Apple CarPlay、華為HiCar等手機(jī)互聯(lián)，整體符合當(dāng)下用戶的用車(chē)需求。與此同時(shí)，該車(chē)后備箱容積為470L，滿足日常儲(chǔ)物需求。

動(dòng)力方面，該車(chē)依舊提供雙擎版和燃油版兩種動(dòng)力供選擇，其中智能電混雙擎版車(chē)型搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，配備1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并配合油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦（98馬力），電機(jī)參數(shù)參考現(xiàn)款車(chē)型，最大功率為70千瓦（95馬力），峰值扭矩為185牛米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是E-CVT變速箱。電池方面，配備的是鎳鈷錳酸鋰蓄電池。同時(shí)，官方表示智能電混雙擎版車(chē)型百公里油耗低至4.13L，一箱油能跑1000公里。

燃油版車(chē)型則搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126千瓦（171馬力）。傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)匹配的是CVT變速箱。值得一提的是，此次中期改款取消了現(xiàn)款最大功率116馬力的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大功率為121馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力參數(shù)迎來(lái)較大的提升，迎合了年輕消費(fèi)者對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上面的需求。