下一個地下車庫，掛L擋發現速度好像還是挺快的。。。還得踩剎車。。新手司機+新車不熟悉，特來求助 詳細>>
請教各位車友，在下小歐用L擋下陡坡，完全沒踩剎車，發現車速越來越快，而且轉速飚高到5000，完全沒有發動機制動的感覺。第二次使撥片調到1擋， 詳細>>
在高檔位行駛需要減速時(剎車不討論)減檔位，提高的是發動機轉速還是變速箱轉速？如發動機提高，會相對剎車減速磨損燃油嗎？ 詳細>>
告訴個訣竅，想滑行的距離長，你輕點油門，記住要非常非常輕，大概也就是把油門向下踩1毫米，這時電腦會知道司機既不想加油提速，也不想勻速行駛，也 詳細>>
大家都知道歐藍德低速的時候松油門車速下降很快，有拖拽的感覺，這應該是CVT的通病，是發動機制動的結果，我覺得這不僅影響駕駛感受，還無謂地費油 詳細>>
14款超值版沒手動模式，之前我開手自一體的，下長坡時都放在手動2檔或3檔，發動機也就2000轉的樣子，基本不用剎車。看看歐蘭德現在這個CVT 詳細>>
最近歐蘭德優惠力度很大，準備入手。但是14版歐蘭德除了頂配，都沒有撥片，換擋手柄那里也沒有手動的+/_檔位。請教一下已經有車的朋友1。下坡的 詳細>>
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