新英朗變速箱怎么樣

英朗 參考價：11.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7061條)

　　【太平洋汽車網】別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）是上汽集團銷量高居榜首的一款緊湊型轎車，亮點在于三缸發動機帶來的強勁動力。但是依照車友們通常的經驗，強勁動力對變速箱有著更高的要求，我們國內消費者在轎車購買上，變速箱也是重點考慮因素，新英朗被爆出的變速箱問題讓欲要購買此款車型的消費者們有了些顧慮。新英朗變速箱怎么樣？下文小編帶您細細分析。

新英朗變速箱怎么樣

　　通用的變速箱因為設計問題，導致故障頻發，最早可以追溯到2002年國產的老別克君威（查成交價|參配|優惠政策）4T65E自動變速箱，這款變速箱極易換擋沖擊，造成這一故障的就是變速箱設計問題，蓄壓器內部彈簧漲力不足，導致油壓建立時間過慢，最后導致的換擋沖擊。
　　最早小編在05年去別克4S店實習的時候，君威換擋沖擊都是更換電磁閥，一般也就堅持個1W公里，故障還會出現。更換一次，連工帶料2500元，那個時候的君威都是政府車輛，所以不差錢，維修一次耗時1個小時，比大修一次發動機還賺錢。直到07年也不知道誰發現了這個故障原因，開始逐步更換蓄壓器彈簧，這才徹底解決了這個問題。
　　再曝個料，小編當初實習的4S店是個大型汽車集團，有大眾、馬自達、豐田、別克、奧迪五家4S店，只有別克4S店的維修工能夠拆裝自動變速箱，而且是相當熟練。其它四家店，自動變速箱如有故障，不允許私自拆卸維修。后來小編調到豐田4S店，豐田的維修手冊上就說的很明白，自動變速箱禁止拆卸維修，如果確定是變速箱故障，需要寄回廠家。其實廠家這樣做有一定的道理，自動變速箱不像維修手動擋變速箱或者大修發動機，對技術能力、檢測設備有很高的要求，4S店一般都不具備這個能力，這也造就了，外面很多專修自動變速的企業。

別克英朗變速箱故障

　　別克新款英朗變速箱故障問題，其搭載的通用6T變速箱，是別克雪佛蘭車系的大部分車系搭載的，只是按照排量來區分了6T30/6T40/6T45等三個型號。也就是常說的6AT，，這款變速箱可謂是歷史悠久從2008年開始，到今天這款變速箱仍在生產銷售，在其使用過程中有多次的改進升級。
　　別克英朗自動擋的變速箱有兩個常見問題，第一個是變速箱電腦引起的，還有就是變速箱的這個緩沖片了，一般7萬-18萬之內就會壞，不說百分之百也得百分之98的問題，都會出現這種情況。但這與自己駕駛愛車習慣和保養也是有關的。