朗逸和朗行哪個好

　　【太平洋汽車網】說起朗逸來，大家肯定不會陌生，朗逸各方面都中規中距，沒有特別的操控，沒有突出的舒適，也沒有突出的毛病。普遍認為朗行比不上朗逸，但是大眾車系普遍胎噪都較嚴重。那么究竟，朗逸和朗行哪個好？我們現在就來分析。

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　　朗行就是俗稱的拉皮車，這款車和朗逸一樣，只是上海大眾自己設計的車款只在國內銷售，其他方面倆車都差不多，朗行空間稍大。朗行和朗逸其實就是一個平臺，可以說就是兩廂版的朗逸，換個殼子而已。
朗逸前臉采用了全新的設計風格，前進氣格柵采用了三根橫向鍍鉻飾條設計，上下兩根裝飾條與大燈組邊緣連為一體。車身尺寸方面，新款朗逸的長寬高分別為4605/1765/1460mm。新款朗逸裝備有LED尾燈,在新款朗逸1.4TSI車型將啟用"230TSI"字樣的全新車尾標識。
　　新款朗行在外觀的改變比較豐富，融入了大量時尚元素，對細節部位的處理也更為精致，看上去要漂亮很多。車身側面，新款朗行增加了車頂行李架這一配置，車身高度比老款多出25mm，軸距依然為2610mm，使其看上去有一種旅行車的風格。前進氣格柵采用了三根橫向鍍鉻飾條設計，上下兩根裝飾條與大燈組邊緣連為一體。兩車在格柵的細節處理上略有不同，新款朗行在靠近車標部分顯得更粗壯一些。

朗逸和朗行哪個值得買

　　新款朗逸延用了老款舒適精致的內飾設計風格，采用了全新款式的方向盤及全新的配色。配置分為風尚版、舒適版、豪華版三個版本，其中朗逸還增加了一款藍驅技術版。動力方面，新款朗逸有三種和兩種發動機可以選擇，其中1.6L和1.4TSI（230TSI）兩款發動機最大功率分別為110馬力和131馬力，峰值扭矩分別為155牛·米和225牛·米，數據表現與現款車型相同。傳動方面與1.6L發動機匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱，230TSI車型匹配的是5速手動和7速 雙離合變速箱。并配備有自動啟停和制動能量回收系統。全新朗逸全系將標配ESP車身動態電子穩定系統、ASR牽引力控制系統、HBA緊急制動輔助系統、HHC坡道起步輔助系統等配置。其中風尚版及朗逸藍驅技術版不帶有雙層防夾電動天窗，另外風尚版還不具備定速巡航功能。
　　無論配置外觀性能各方面，朗逸和朗行兩款車都差不多。但值得一提的是大眾朗行原車喇叭很一般 只能是出聲音夠聽,靈敏度是不行的,也不帶分頻要想更好的音質,需要進行后期改裝。芬朗SQ-6.5E通透亮麗的高音，高頻段的處理能力甚為優秀，清脆。得益于特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈的功力，在中低頻的表現也十分稱職，動態反應力度很扎實。后聲場選用芬朗SQ-6.5X同軸喇叭做為聲場的銜接和補充。朗逸和朗行哪個值得買？綜上所訴還是要看消費者如何選擇了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）