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  • 宜商宜家全能選手 實(shí)拍新款上汽大眾朗逸

    2019-12-20 00:14:34 作者:宇智波民

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)到緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的熱門車型,朗逸作為上汽大眾銷量的“扛把子”,在這個(gè)級(jí)別中超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力相信大家也有目共睹。一眨眼朗逸已經(jīng)國(guó)產(chǎn)11年,沒(méi)有誰(shuí)的成功是平白無(wú)故贏來(lái)的,朗逸其出色穩(wěn)定的機(jī)械素質(zhì)和長(zhǎng)久積累的優(yōu)良口碑是它成功的基礎(chǔ)。日前,上汽大眾推出了新款朗逸(朗逸2019款1.5L自動(dòng)視野版),官方指導(dǎo)售價(jià)13.69萬(wàn),話不多說(shuō),馬上看一下新款朗逸給我們帶來(lái)了什么樣的變化。

    宜商宜家全能選手 實(shí)拍新款上汽大眾朗逸

     
    外觀:與現(xiàn)款車型保持一致

      新款朗逸外觀上整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款在售車型保持一致,前臉造型把套娃技能繼續(xù)玩出新高度。鍍鉻飾條連接上了兩則銳利的燈組,配合上扁平化設(shè)計(jì)理念,仍然是簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格。新車看上去具有一定的辨識(shí)度,褪去了那種濃厚的務(wù)大叔風(fēng)格,增添了幾分居家暖男范。

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      論平臺(tái)化模塊化造車,大眾顯然是泰斗級(jí)的玩家。平臺(tái)化的生產(chǎn)方式讓不同車型之間可以共用零部件,縮短了新車的研發(fā)周期也降低了造車成本。而大眾進(jìn)入新階段的MQB模塊化平臺(tái)更是進(jìn)一步提高了平臺(tái)化生產(chǎn)的適應(yīng)性和靈活性,更多不同級(jí)別不同類別的車型——從POLO到途昂均得以同平臺(tái)生產(chǎn)。

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