輪胎側面能補嗎

昂科拉（查成交價|參配|優惠政策）是基于通用小型跨界車平臺研發打造，具備SUV罕有的轎跑風格設計及較好的動力性能，將陸續在中國、北美、歐洲等地上市銷售，是款名副其實的全球車型。標配1.4T發動機、18吋輪轂和普利司通寬胎、ESC動態穩定控制系統。

辛辛苦苦買輛昂科拉挺高興的，但是偏偏遇上小人，從頭說起，一大早準備開車上班到車前一看傻眼了，輪胎癟了，而且還是兩條胎，沒辦法一條備胎解決不了問題呀，只能打車上班了。到單位給同事一說這事，還好有個同事車上有個小充氣泵，下班后拿著小泵費了半天勁終于打好氣，找輪胎店補胎唄，開始以為肯定是壓到釘子了，輪胎店的小伙計把輪胎打上氣，檢查，悲劇了——兩條都是輪胎側面漏氣，輪胎維修店的師傅一看側面漏氣直接了當一句話換胎。

問其原因，回答人為扎傷側面只能換不能補。 輪胎漏氣部位就是十字架中間 換兩條新胎就要花幾千塊還真有些舍不得，畢竟不是太大的損傷，自己感覺應該有地方可以修復。只能求助論壇了，搜索無數遍終于找到一個帖子說是有個美國的公司生產的材料可以修理胎側，繼續搜索在同城網站上終于找到一家輪胎維修中心，說是可以修理，電話聯系好，快馬加鞭驅車前往。 到店后直接拆輪胎修理 輪胎維修店的師傅干活就是專業，一看就是經驗豐富的老師傅，動作熟練到位，經過很多個步驟后輪胎終于修好了。問師傅說是叫做熱硫化技術，修好的地方可以達到與輪胎同壽命，也就是說永遠不會漏氣。這下心里踏實了，省了幾千塊。

維修好的輪胎外部的樣子，通過加溫把填充的橡膠融合了一下，看著蠻結實的。內部也是同樣通過加溫融合了一層橡膠修復了一下，橡膠整個融合的非常好，而且內部還做了加固處理，說是使這個受損部位更牢固，雖然咱不專業但看每一道施工確實是很到位。 修理完畢，輪胎的動平衡 表揚一下輪胎修理師傅，修理輪胎非常專業，干活很細致，特別難得的是有責任，十分感謝。我的輪胎修理后使用兩個月了，沒有任何問題。