帕薩特領馭1.8t空調怎么用

　　【太平洋汽車網】AUTO是自動空調開關，就是根據設定的溫度來自動調整風量、風道和制冷；上面那個ECON是手動模式，車主可以根據自己的需要來調節空調。

左邊AUTO是自動空調開關，就是根據車你設定的溫度來自動調整風量、風道和制冷；上面那個ECON是手動模式，紅色是增加設定溫度、藍色是降低，再往右是風道吹腳部、面部、增加出風量、降低出風量、更改內循環或外循環；最右下的那個是吹前擋風玻璃。內循環提升制冷效率，雖然并不提倡長期使用空調的內循環功能，但如果想達到最快最有效的制冷，內循環絕對不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚（查成交價|參配|優惠政策）的道路上行駛時，內循環可防車外灰塵進入。

排出車廂熱氣，車窗關閉時，空調系統的效率最高。但汽車若在烈日下停放時間較長，車內很熱時，打開空調后，應打開車窗，待車內熱氣排出后再關閉。這樣空調的制冷速度將大大加快。選好風速擋位，汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置于最低。但是當車速低于25km／h時，應將風速開關置于低速擋位，避免發電量不足和冷氣不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）