2018新款雅閣混動(dòng)版動(dòng)力夠用嗎

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時(shí)接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。

此次試駕的2018款全新第十代雅閣混動(dòng)版車型給人最直觀的感受就是輕快了，起步以及中段加速都給駕駛者不少的信心。急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)仍然處于串聯(lián)的模式，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)將完全帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)來提速，315Nm的最大扭矩隨時(shí)隨地爆發(fā)。無論是上一代還是這一代雅閣混動(dòng)車型都表現(xiàn)出了非常線性的加速感受，并且動(dòng)力表現(xiàn)的平順度完全與一臺V6發(fā)動(dòng)機(jī)相仿，質(zhì)感層面營造的非常到位。高速上行駛也是完全沒有壓力的。