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  • 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程有哪些

    2019-07-22 14:28:58 作者:luoting1

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽油機(jī)是將汽油和空氣混合成可燃混合氣,然后進(jìn)入氣缸用電火花點(diǎn)燃。四行程汽油機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)均經(jīng)過(guò)如下四個(gè)行程:1.進(jìn)氣行程2.壓縮行程3.作功行程 4.排氣行程。

    自動(dòng)保存_luoting1

    1.進(jìn)氣行程 在這個(gè)行程中,進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,氣缸與化油器相通,活塞由上止點(diǎn)向下業(yè)點(diǎn)移動(dòng),活塞上方容積增大,氣缸內(nèi)產(chǎn)生一定的真空度。可燃混合氣被吸人氣缸內(nèi)?;钊兄料轮裹c(diǎn)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)過(guò)半周,進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,進(jìn)氣行程結(jié)束。

    2.壓縮行程 進(jìn)氣行程結(jié)束后,進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉。曲軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn),活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng),活塞上方的容積縮小,進(jìn)入到氣缸中的混合氣逐漸被壓縮,使其溫度、壓力升高?;钊缴现裹c(diǎn)時(shí),壓縮行程結(jié)束。

    3.作功行程 當(dāng)壓縮沖程臨近終了時(shí),火花塞發(fā)出電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。由于混合氣迅速燃燒膨脹,在極短時(shí)間內(nèi)壓力可達(dá)到3~5MPa,最高溫度約為2200~2800K。高溫、高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞迅速下行,并通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)而對(duì)外作功。

    4.排氣行程 混合氣燃燒后成了廢氣,為了便于下一個(gè)工作循環(huán),這些廢氣應(yīng)及時(shí)排出氣缸,所以在作功行程終了時(shí),排氣門(mén)開(kāi)啟,活塞向上移動(dòng),廢氣便排到大氣中。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),排氣門(mén)關(guān)閉、曲軸轉(zhuǎn)至兩周,完成一個(gè)工作循環(huán)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1)

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